Schön dass es euch gefällt. Hab es schon länger aufgebaut. Als ich es bekommen habe war es mit Shimano Arabesque AX-Mix aufgebaut. Das passt halt gar nicht zu einem dunkelrotem Italiener. Ich hab halt dann die schon länger gesammelten Gold-Teile dran gebaut. Vielleicht wird die Modolo-Bremse nochmal gegen eine passende goldene Galli getauscht, aber da fehlt momentan noch genau ein Bremshebel. Ich wollte mal einen astreinen Italiener ganz ohne Campa. Und gefahren wurde und wird es, nur nicht so oft, da meine anderer Bestand ja auch bewegt werden will.
Recht seltene Rubis Sattelstütze aus Frankreich. Hat hinten eine flache Fase für die Klemmung in Vitus-Rahmen mittels Madenscharube von hinten. 25mm. Aus der Bucht und mit 2-Schrauben-Klemmung mittels Inbus von unten. Die Sattelneigung wird so recht einfach eingestellt, ähnlich wie die alten Campa-Stützen, aber eben nicht so fummelig - dafür mehr Versatz nach hinten.
Stimmt genau, der Rahmen und die meisten Teile dran stammt aus einem alten Radladen der in den 80er viele Renner verkauft hat, damals fast alle individuell zusammengstellt, wie es halt üblich war. Konnte ich günstig erwerben und mein Sohn freut sich drüber. Hätte immer mal gerne einen in meiner Größe (59er) aber ich fürchte da haben nicht viele überlebt und die Stabiltät soll grauslig sein in diesen Größen......
NOS... und dabei älter als mancher User hier (> 20 Jahre). Die ALAN waren ja in Alu-Muffen geklebte Alu-Rohre, oder ? Vor allem im Querfeldein DIE Marke seinerzeit.
Yup, es gibt nur einen Drexl..... Rahmen un die meisten Teile sind NOS, man will ja seinen Nachwuchs entsprechend prägen..... Mittlerweile ist es fertig...
Der andere Kleber war komplett hinüber, ich werd es so lassen wie es ist, einer originooool, einer neu, da sieht man dann auch den Fortschritt und die Patina.....
ein wahres ital. Schmuckstück !
Eine Fahrt darauf ist Nostalgie und Genuß pur
extremly NEIDfaktor
Die Modolo würd ich allerdings gegen schlichte Silberlinge austauschen....
Also wenn schon, dann aber auch richtig!
Respekt!
Eigentlich zu schade zum fahren, oder?
alle Details in gold eloxiert - echt toll.
...und weil so schön ist wurde es wohl auch kaum gefahren ...
das ist mal richtig selten
Rahmen un die meisten Teile sind NOS, man will ja seinen Nachwuchs entsprechend prägen.....
Mittlerweile ist es fertig...
Neuestes Aufbauprojekt? Hast ja schaltungstechnisch sogar Auswahl.
P.S. Bist du der selbe 'drexl' wie im TF, der mit dem Lawyer Lionel Hutz Bildchen?