Ich fahre den Antrieb immer eine Saison und wechsel dann alles. Aber ist etvl. schon ökonomischer die Kette ab und zu zu wechseln.
Sind übrigens exakt 14'000km.
Ist DAS immer deine Verschleißtest-Methode :eek:
Wenn ja:
Bei der Kurbel könntest du dir auch ein Kettenmaß kaufen,
da spart man ganz schön an den Ritzeln ;)
Aber ich glaube, du wolltest nur einen auf dicke Hose machen :p bei 5000 km?!?