Fotos von n-i-c-o-s die zuletzt kommentiert wurden

Gruni, 17.10.2009 10:30

schönes Rad

n-i-c-o-s, 17.10.2009 03:17

Na hey, man lernt nie aus

, wußte garnicht, dass es auch kurze gibt. Hab also gleich mal das web durchforstet und auch schon schicke Bremsen gefunden

, mal schauen...also, diese V-Brakes (Foto) sind noch die originalen und wie schon beschrieben, ist der Booster einfach notwendig, um die Bremse höher montieren zu können.

pepper.salt, 17.10.2009 00:49

OK, sehe ich jetzt erst, da waren vermutlich mal altertümliche U-Brakes dran und der Booster ist gleichzeitig Sockeladapter. Trotzdem: kurze V-brakes, die bremsen allemal ausreichend

pepper.salt, 17.10.2009 00:45

Irgenwie schauen V-Brakes (nochdazu mit Booster) an flinken Rädern mit schlanken Felgen und flotter Straßenbereifung immer Scheiße aus. Nimm doch bitte kurze V-Brakes und schmeiß die Booster weg und gut ist.

n-i-c-o-s, 16.10.2009 23:27

Und ein paar farbliche Spielereien: Sattel, Pedale, Lenkergriffe

n-i-c-o-s, 16.10.2009 23:21

Alles in allem eine Gewichtsoptimierung von 12,6kg auf 10,2kg, 28" statt 26" Räder und eine Menge Fahrspaß.

n-i-c-o-s, 16.10.2009 23:15

Mein kleines Highlight...hat den Wert dieses Bikes wahrscheinlich ums doppelte gesteigert

n-i-c-o-s, 16.10.2009 23:14

Die Federgabel mußte Platz machen für eine leichte Carbon-Starrgabel.
Deore Schalt-und Bremshebelkombination blieb alt, da völlig i.O. und optisch am passensten.
Lenkerhörnchen innen positioniert für sportlichere Körperhaltung bei höheren Geschwindigkeiten... funktioniert perfekt.

n-i-c-o-s, 16.10.2009 23:08

Booster, als V-Brake-Aufnahme (da ich von 26" auf 28" Felgen gewechselt bin), aus Alublech gefertigt und auf Hochglanz poliert