Vom Parkplatz zum Aussichtpunkt......Die Straßen auf GC sind ganz OK.

Schotterpiste???

Also auf den ersten 8 Kilometern von Playa de Santiago muss man gleich 800 Hm überwinden mit teilweise 14-16% danach wird es etwas entspannter,und geht dann bis zum Gipfel nie über 10%

Ist aber schon eine Schotterpiste da hoch, das arme RR.

mal schön das von der anderen seite zu sehen. wieviele % hat die strasse denn da?

Ja, mit einem 29er Ritzel klappt das ohne Probleme.

Da hast du Recht. Wenn ich so überlege wird es sogar schwer dort ein 100 Meter langes Flachstück zu finden.

Bist du mit dem RR auf den Garajonay?

Ich war froh das ich die Kassette montiert habe. Den bei teilweise 23 km langen Anstiegen die fast nie unter 5% und teilweise bei 16% Steigung lagen war der 29er Rettungsring zumindest ab dem zweitem Tag dann schon fast ein muss.

Ich habe in der Woche die eigentlich nicht als Radurlaub geplant war (Dank Wanda die mich überredet hat das Rad mitzunehmen) auf akzeptable 232 km mit 7500 Höhenmetern bebracht.

Ja das stimmt. La Gomera ist eine der kleinsten Kanarischen Inseln die von Massentourismus wie ich finde noch verschont geblieben sind. Der Hauptstraßennetz auf der Insel ist in einem sehr guten zustand und eignet sich hervorragend zum Rennrad fahren, und durch das geringe Autoverkehr macht das Radfahren doppelt viel Spaß.

...aber dort gibt's sicher keinen Kilometer eben ! .

da siehts scho cool aus...ich hab la gomera dieses jahr auch schon ganz aus der nähe gesehen
http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/116325

wieviele strassen gibt es auf gomera ?

Sieht nach wenig Verkehr aus!

Vom Feinsten. Das sind die Bilder auf die ich gewartet habe! Ich habe immer an euch gedacht die Woche und es mit zugegeben etwas anderen Klamotten auch auf immerhin 253 Rennrad-km (ich weigere mich die nichtrennrad-km aufgrund Scheißwetter mitzurechnen) gebracht. Hast du das 29er Ritzel gut brauchen können?

Piwo!

Lecker Tyskie, ausgesprochen "Tyskje" und nicht "Tüskieje"

Die guten Cosmics. Konnten nichts so wirklich gut, außer schwer sein und aussehen und mit der auf die Alukastenfelge aufgeklebten Carbonimitathaube als Resonanzkörper das Knallen der Campa verstärken.

Schraub sie mal auf das Cube, dann verstärkt sie das Rasseln der Dura Ace

Perfekte Gruppe in meinen Augen: 9x Shimano mit Dura Ace Lenkerendhebeln. Kosten vergleichsweise nichts, knackiges Schaltverhalten mit Rückmeldung, schöne Bremsgriffe (in meinem Fall Cane Creek SCR 5 , die aussehen wie Campa Ergos ) gepaart mit Ultegra Kassette. Man muss eben Lenkerendhebel mögen. Vielen ist das Umgreifen lästig, ich liebe es. Das hat sowas von SchaltVORGANG.

Ach komm. Ich bin heute endlich mal vierstellig geworden 2010. Das muss man sich mal vorstellen! Aber wer weis, vielleicht zahlt sich die Zwangstraingsreduktion aus mit längerem Atem/Motivation durch die Saison. Unser persönlicher Saisonhöhepunkt liegt sehr spät Ende Juli bis Ende August mit der Reihenfolge Nauders, Prolog Hemeln (ich), 24 h Sontra, 140 km bzw. 24h Nordschleife.

Das Cube ohne ISP mit der weißen P6 gefällt mir auch besser! Ich will das nächste Gehalt für die Fertigstellung vom Endorfin verprassen Einweihungtour von Cube 2.0 und Endorfin muss folgen!

Ja den musste ich wieder fit machen schon alleine wegen dem Stoppomaten und um Dir wenigstens etwas in den Bergen folgen zu können.