@campyonly, BLC,Wolarn schaut Euch mal das Cannondale SuperSix oder den Cervelo R3SL Rahmen an , die sehen vom Design wie der F10 Rahmen aus. Die Zeiten ändern sich nun mal.Tradition hin oder her.
Canyon natürlich, super Rad. Wie schon andere geschrieben haben, dass sind mir auch zu viele Aufkleber. Einfaches Weiß wäre schöner und so angetan von der neuen Schriftart bin ich immer noch nicht.... Gruß
da hab ich doch vor kurzem einfach mal im kaufhof nach nem canyon rennrad gefragt. die haben mich vielleicht angeschaut ^^. bei real genauso, oder allkauf sowie aldi, lidl etc. alle haben geschaut wie autos und gesagt, dass sie keine canyonräder vertreiben. verrat mir doch bitte mal das "kaufhaus", wo es die gibt ^^. durschnittliche qualität eines massenherstellers ? mach dich bitte nicht lächerlich und vor allem die augen auf. mit solchen überspitzten beiträgen zeigt man nur inkompetenz, mehr nich...verkauft colnago oder pinarello weniger rahmen als canyon ? oder trek, cervelo, bianchi...haben die wirklich so viel weniger absatz als canyon ? soviel zum thema massenware...und über die qualität von canyonrädern ist schon viel berichtet worden und zwar nicht nur schlechtes (wenn überhaupt). also, kommentar überflüssig.
stimmt...nicht nur die speichen, die felge selbst auch...na ja, gemerkt hab ich davon aber noch nichts. macht sich wahrscheinlich erst ab 40km/h bemerkbar und das ist nicht der geschwindigkeitsbereich in dem ich mich hauptsächlich und lange aufhalte.
ansonsten stehen die räder wie ne eins. bocksteif im antritt und in kurvenfahrten (vermitteln jede menge sicherheit). und natürlich recht leicht...
ich hab die teste auch gelesen und hab lange drüber nachgedacht. sollte ich wirklich unzufrieden werden (was ich nicht hoffe) werden sie halt verkauft und etwas aerodynamischeres (keine kunst) kommt dran...
Gibt es denn gar keine Abdeckkappe mehr auf Gabelschaft..mhh ? Ich seh nix. Canyonräder sind schon gute Räder. Ich steh jedoch mehr auf die ALU Fraktion. Gruß kroni
@ BLC & WlArn, da kann ich absolut zustimmen, mir persönlich wäre es zu lieblos/seelenlos. Canyon ist nun mal ein Kaufhausradl nicht mehr und nicht weniger, eben mit durchschnittlicher Qualität eines Massenherstellers. Dazu kommt viele Traditonsfirmen zeigen ja das man mit schöner klassischer Optik technisch perfekte Produkte fertigen kann, also warum soll ich mir so was an tun!?
ja ja, kennt man ja...die anti-canyon fraktion hat wieder angriffsfläche und gibt ihr bestes ^^. fahrt doch einfach mal so ein rad und erlaubt euch dann ein urteil. ist vielleicht aussagekräftiger .
Kann man aber auch gar nicht mit Principia vergleichen. Und nicht nur das Unterohr sieht komisch aus, auch die Hinterbaustreben sehen zu dünn aus. Bei Canyon geht halt Technik vor Optik.
schaut Euch mal das Cannondale SuperSix oder den Cervelo R3SL Rahmen an , die sehen vom Design wie der F10 Rahmen aus. Die Zeiten ändern sich nun mal.Tradition hin oder her.
ich finds ne augenweide, aber die geschmäcker sind ja verschieden.
die haben mich vielleicht angeschaut ^^. bei real genauso, oder allkauf sowie aldi, lidl etc.
alle haben geschaut wie autos und gesagt, dass sie keine canyonräder vertreiben.
verrat mir doch bitte mal das "kaufhaus", wo es die gibt ^^.
durschnittliche qualität eines massenherstellers ? mach dich bitte nicht lächerlich und
vor allem die augen auf. mit solchen überspitzten beiträgen zeigt man nur inkompetenz,
mehr nich...verkauft colnago oder pinarello weniger rahmen als canyon ? oder trek, cervelo, bianchi...haben die wirklich so viel weniger absatz als canyon ? soviel zum thema massenware...und über die qualität von canyonrädern ist schon viel berichtet
worden und zwar nicht nur schlechtes (wenn überhaupt). also, kommentar überflüssig.
aber noch nichts. macht sich wahrscheinlich erst ab 40km/h bemerkbar und das ist
nicht der geschwindigkeitsbereich in dem ich mich hauptsächlich und lange aufhalte.
ansonsten stehen die räder wie ne eins. bocksteif im antritt und in kurvenfahrten
(vermitteln jede menge sicherheit). und natürlich recht leicht...
ich hab die teste auch gelesen und hab lange drüber nachgedacht.
sollte ich wirklich unzufrieden werden (was ich nicht hoffe) werden sie halt verkauft
und etwas aerodynamischeres (keine kunst) kommt dran...
im übrigen galt die aufnahme den kettenstreben
gruß
hier nen link zum thema:
http://www.rennrad-news.de/forum/showthread.php?t=38406&highlight=canyon+steuersatz
für augenschmerzen keine haftung !
Canyon ist nun mal ein Kaufhausradl nicht mehr und nicht weniger, eben mit durchschnittlicher Qualität eines Massenherstellers. Dazu kommt viele Traditonsfirmen zeigen ja das man mit schöner klassischer Optik technisch perfekte Produkte fertigen kann, also warum soll ich mir so was an tun!?
gibt ihr bestes ^^. fahrt doch einfach mal so ein rad und erlaubt euch dann
ein urteil. ist vielleicht aussagekräftiger .