Wenn ich mich an diese verdammten Gleitlager in meinem (zum Glück über Ebay gut verkauften) Element Signature erinnere, verbunden mit den wunderbar - unter dem Lack blühenden - Alu-Rost-Rosetten, bin ich einerseits froh, wieder Hardtail zu fahren, andererseits dazu noch happy, ob der miesen Lackqualität, dem Kanada-Kult abgeschworen zu haben. Hinzu kommt: Das Teil sah (für ein Fully) wohl echt klasse aus - aber so wirklich männlich war die Karre nicht...
Der Schnitt liegt im Vergleich zum Bianchi etwa 1 km/h höher. Ab 10%-Steigung dann aber gefühlte 5 km/h. Sensationelle Maschine. Sieger-Gen des Chefs inside.
Spätestens morgen früh wird sich hier ein ganz bestimmtes Klientel fürcherlich über diese ganzen "no-Spacer!" Fotos echauffieren. Freue mich schon auf die Argumente der Gutmenschen. Endlich haben diese Leute auch mal ein aufregenden Jahreswechsel.
Das Ding geht ab wie eine Rakete?!