Das wird sich zeigen. Ich hatte aber eher den Eindruck, dass es vorher von alleine abfällt. Und wenn nicht, dann bleibts halt dran. An mein F10 kommt mir das übrigens nicht...
Gestern habe ich zum ersten Mal nach ca. 8 Jahren die Bremsen (VR: Magura Louise FR, HR: Julie) neu befüllt, weil schon lange starkes Fading auftrat. Benutzt habe ich dafür einen Entlüftungsstutzen für Autobremsen (zum Glück in der Werkstatt gefunden), einen passenden Schlauch und zwei Spritzen. Als Öl verwendete ich Liqui Moly Hydrauliköl HLP22 (Mineralöl, 1L für 6,50€ ), welches laut Hersteller verträglich gegenüber den gängigen Dichtungsmaterialien sein soll. Der Druckpunkt ist jetzt wieder wie neu. Allerdings habe ich das Gefühl, dass die Beläge etwas langsamer zurück gehen, was in der etwas höheren Viskosität des Öls begründet sein dürfte. Es stört aber eigentlich nicht. Mal schauen wie es im Winter wird. Zur Not wird halt wieder auf Royal Blood gewechselt...
Bezahlt habe ich 50€. Eigentlich wollte nicht so viel für eine Flohmarkt-Gurke ausgegeben haben, aber ich hielt das für einen guten Preis. Es läuft auch ganz vernünftig. Der Rahmen und die Laufräder sind zwar butterweich, aber man kommt von A nach B... Hat jemand ne Ahnung, wie alt das sein könnte?
Ja, das Rad war von Free-Motion. Da leihe ich seit Jahren. Ne MTB-Tour habe ich da auch schon mal mitgemacht. Aber ich fahre lieber allein und alleine mit dem MTB ist mir da etwas zu heiß...
Ich hab mir gerade überlegt, dass ich mal neues Lenkerband dran machen könnte (auch weil mir das jetzige zu dick ist). Würde weißes Band wohl auch passen? Vorstellen könnte ich es mir zumindest...
Jetzt wo ich das Rad etwa ein Jahr habe, muss ich mal sagen, dass ich damit ganz gerne fahre. Hab zwar ein paar Kleinigkeiten getauscht, die mich gestört haben, aber trotzdem lag der Anschaffungspreis nur bei ca. 550 Euro (incl. Veränderungen). Preis/Leistung top! Da fragt man sich manchmal, warum man einen Carbonrenner für XXXX Euro braucht... (Ok, nicht wirklich )
An mein F10 kommt mir das übrigens nicht...
Der Druckpunkt ist jetzt wieder wie neu. Allerdings habe ich das Gefühl, dass die Beläge etwas langsamer zurück gehen, was in der etwas höheren Viskosität des Öls begründet sein dürfte. Es stört aber eigentlich nicht. Mal schauen wie es im Winter wird. Zur Not wird halt wieder auf Royal Blood gewechselt...
Es läuft auch ganz vernünftig. Der Rahmen und die Laufräder sind zwar butterweich, aber man kommt von A nach B...
Hat jemand ne Ahnung, wie alt das sein könnte?
Ne MTB-Tour habe ich da auch schon mal mitgemacht. Aber ich fahre lieber allein und alleine mit dem MTB ist mir da etwas zu heiß...
Guck mal hier: http://fotos.rennrad-news.de/p/182055
http://fotos.rennrad-news.de/p/46193
...schöner Blick auf den Teide