Tja - sind schon rechte Trotteln, die Profiteams samt ihren Fahrern: fahren von Kindheit an jählrlich fast 30-50.000 km, machen unzählige Ergonomie-und Optimierungstests und -versuche....und nehmen dann das Rad mit Maß-Komponenten, das am Besten zum Fahrer passt!
Sollten doch einfach in div. Rennradforen nachlesen - da würden sie geholfen.
(kenn aber die "Geschichte" zu diesem Umtausch nicht)
"Wer kann der kann"...Reschpekkt!
Geh Sporteln - und sei froh, dass du hoffentlich von den von dir angeführten "Bedarfsfällen" verschont bist...
Hoffentlich warst beim Arzt...und gute Besserung!
Inzwischen habe ich immer ein Schweizer Taschenmesser dabei - damit kann man im Bedarfsfall die angefrorene Matsche raus"schneiden".
Vollgefrorenes Ritzelpaket heißt: Kette rutscht durch und man kanns nur -bei Eiseskälte- freipopeln!
PS: bin ich eigentl. der Einzige, bei dem das vorkommt - oder haben die anderen Winterfahrer beheizbare Ritzel??
"Umwerfer -" oder "Schneematsch im Ritzelpaket festgefroren" schon ab und zu......
nach Fredl Fesl: https://www.youtube.com/watch?v=esrPcVdAkrA
Da kommt mir dieses YT-Vid in den Sinn. https://www.youtube.com/watch?v=yymgVAfB26U
Sollten doch einfach in div. Rennradforen nachlesen - da würden sie geholfen.
Scheinbar gefällts - und das ist doch der Sinn des FdT oder FdW.