Schöner Aufbau! Was mir besonders gefällt, ist der Verzicht auf die häßliche DA-Kurbel und das kleine, aber feine Detail mit den Tiso Röllchen ... sehr fein
@orgonaut: so wie ich im ersten Kommentar geschrieben hab: robust! Den kann man getrost noch fahren. Du solltest den Umwerfer nur in Zukunft etwas präziser einstellen, damit die Kettensäge den Ast nicht doch noch durchtrennt.
XL-Alloy hat einen hochwertigeren und dadurch auch leichteren Rohrsatz als M-Alloy. Dazwischen gab es noch den L-Alloy. Welche Legierungen, bzw. Rohrhersteller darfst Du mich jetzt allerdings nicht fragen. Da bin ich nicht der Spezialist.
Bei den Nehmerqualitäten solltet ihr mit boxen anfangen. Ich musste wirklich zweimal hinschauen, ob das lächeln und das Kopfsteinpflaster zusammen passen.
: heiliger Strohsack ... bei den Kommentaren muss ich mich fragen, ob ich hier noch richtig aufgehoben bin.
Ich rege mich auch öfters über schulmeisterliche Belehrer und Huper auf, doch schrumpft meine Sympathie für das Beschriebene auf Null. Denkt mal darüber nach!
Bin zwar auch eher der Freund der grellen Farben und Label's, doch ist es mit dem LR-Entwurf ein wenig übertrieben. Lass die Laufräder wie sie sind und freu dich über eines der schönsten Räder im Forum.
btw: bedenke, dass Du mit so einem Pornobike immer vorne fahren musst!!!!!!
XL-Alloy hat einen hochwertigeren und dadurch auch leichteren Rohrsatz als M-Alloy. Dazwischen gab es noch den L-Alloy. Welche Legierungen, bzw. Rohrhersteller darfst Du mich jetzt allerdings nicht fragen. Da bin ich nicht der Spezialist.
bei mir führt Biergenuss zur konkaven Verformung des Bauches
Respekt
Ich rege mich auch öfters über schulmeisterliche Belehrer und Huper auf, doch schrumpft meine Sympathie für das Beschriebene auf Null. Denkt mal darüber nach!
Darf man nach der Rahmenhöhe fragen????
@Master-
btw: bedenke, dass Du mit so einem Pornobike immer vorne fahren musst!!!!!!
Tolles Rad