Ja, irgendwie sehen die schon ganz cool aus, aber je länger ist sie fahre, desto weniger zufrieden bin ich. Wenig seitensteif im Wiegetritt, wenig kurvenfreudig, keine spürbaren Vorteile in der Ebene und mittlerweile finde ich auch den Sound eher nervig.
@Pantone: hm, was meinst Du? Ja, der Titanrenner ist ein Paduano. Oder andersherum: Ja, der Paduano-Renner ist aus Titan :-) Aber er ist nicht der aus dem "Titan" Album.
Hallo Bigsize,
sehr schön. Gefällt mit gut. Richtige Gruppe und schön aufgebaut. Und die Verarbeitung Deines Rahmens ist ja allererste Kajüte (schwankt ja bei Rewel schon mal, je nach dem, ob er einen guten Tag hat ...)
Bin jetzt kein Freund von tapered Steuerrohren, aber Du bist ja offensichtlich ein großer und schwerer Junge, dann passt das schon.
Reifen gefallen mir schwarz besser als weiß. Und die Vittoria gibt's ja auch neutral. Wobei der Bock ja steng genommen kein Italiener, sondern Südtiroler ist :-)
Ist das Low-Price-Projekt noch aktuell?
In der Bucht sind im Moment Titanrahmen von Conway im Angebot. 799 Sofortkauf, gebotene sind für unter 500 rausgegangen. Preiswerter geht es wohl mit (neuem) Titan im Moment nicht.
@Lagrange
der LRS ist nur temporär. Sind mir mittlerweile ein bisschen zu "bollerig".
zu 1. Muscle steht drauf, weil es eine olle Columbus Muscle ist :-) War in der Restekiste und bleibt, bis ich preiswert eine bessere finde.
zu 2. Gekreuzte Züge mache ich manchmal, wenn die Zuganschläge so weit unten sind. Dann laufen die Zughüllen in einem gleichmäßigen Bogen und scheuern weniger am Steuerrohr. Und es lenkt sich ein wenig leichter - oder das Rad fährt besser geradeaus. oder so :-)
@bigsize
stimmt, danke. Ein Wegstabenverbuchsler :-)
@amigo
Gewicht ist doch bei titan sekundär. Irgendwas zwischen 7,5 und 8. Wobei der Rahmen mit 1300 gr recht leicht ist.
@Jonasonsan: muss im Moment im low budget bleiben. Daher erst einmal die silbernen Bremsen, SW wird in Carbon (hängt noch am anderen Rad).
LRS werden schwarze Kinlin 300 mit silbernen Speichen, das passt dann schon
yep, mit den Zuganschlägen finde ich auch schade. Die Original-Lynskeys haben den auch am Oberrohr.
Decals weiß ich nicht nicht. Bei Lynskey kosten die grob 50,- Taler. Bin mir noch nicht sicher, ob es mir das wert ist. Andererseits habe ich hier noch hübsche Cinelli Decals. Gemessen daran, für wen Lynskey alles geschweißt hat, ist eigentlich ganz egal, was ich auf den Rahmen schreibe :-)
am 29.1.2013 aus meiner Garage geklaut. Bitte um Mithilfe. Wenn es jemand sieht, bitte PN. Danke!
Ebenso das BMC Superstroke Fully und beim Nachbarn ein schwarzes Cube Stereo.
Na das ist ja mal ein Luxusproblem :-)
Brooks ok, ich finde die Kombination von Titan mit braunem Leder sehr ästhetisch. Aber eine Turnstange? Ich weiß nicht. Dann vlt. eher einen Trainigsbügel