yep, das weiß-blaue ist aus der Restekiste beim letzten Lenkerband wickeln und der Sattel ist schon alt. Vielleicht mach ich jetzt zu den schwarzen Laufrädern auch alles andere schwarz.

Sehr schön! de Rosas sind immer wieder lecker. mich stört lediglich der weiße Vorbau. Fände einen schwarzen etwas ruhiger ...

Hallo Holger, danke für das Lob. In der Tat ist das aktuelle Corum sehr ähnlich. Würde ich auch noch nehmen. Grüße ins Lipperland.

Ich weiß nicht wohin mit der Kurbel :-) An das Colnago gehört sie nicht, zum Titanen passt sie nicht, am Crosser ist schon so eine und die Klassiker gehen gar nicht ... so schlimm sieht sie doch gar nicht aus.

Ich foinde die Spezis schon klasse! Ich fahre Rahmenhöhren von 56-58. Bin 1,79 bei SL 83. Diese hier hat ein OR 56,5 und Steuerrohr 17. Das SR könnte optisch einen cm kürzer sein. Sitzmaß ist 75 (Mitte Innenlager bis OK Satteldecke).

Danke für das Kompliment! Als ich den Rahmen in der Kleinanzeige sah, fand ich erst einmal total schräg, ungewöhnlich, abgefahren, cool. Er weist all die Merkmale auf, die klassischerweise für einen Titanen ein nogo sind: Slooping, gekrümmte Sitzstreben, ISP, fettes Steuerrohr, integrierter Steuersatz. Aufkleber statt feinen Ätzungen, keine kunstvollen Fräsungen in den Ausfallenden oder Bremsbrücke ... Hab dann mit Francesco gesprochen: er ist sehr nett, aber kompromisslos. Ein "junger Wilder". Seine Rahmenentwürfe haben Methode. Wertvolles Material, gut verarbeitet, aber kein Schnickschnack, weil es immer noch "naughty fucking Racemachines" sind. Die Merkmale sind heute schon gar nicht mehr so ungewöhnlich, aber er baut seine Rahmen so seit fast 20 Jahren. Sehr innovativ. Schau mal unter paduanoracing.com. Echt abgefahren. BTW: Die Räder in Deinem Album sind aber auch lecker. Alles Deine?

Ich finde den Komfort großartig. Allerdings weiß ich jetzt nicht, ob er primär aus dem Material oder aus der Formgebung resultiert. Könnte mein Lieblingsrad werden :-) Naja und Preis - je nach dem, wie man es rechnet. Offiziell kostet der Rahmen auf Maß rund drei Riesen. Ich habe ihn (wie gesagt: schon ein paar Jahre alt, aber ungefahren) für 800 in NL bekommen. Wollte nur den Rahmen, hingen aber noch eine neue Rival und neue Aksiums dran. Die habe ich sofort verkauft und neu aufgebaut. Laufräder, Kurbel, Bremsen hatte ich noch. So gesehen war's ein Schnäppchen.

Ob der Hinterbauschaden Komfort bringt? (Gibt ja Leute, die sagen, es sahe aus als wäre ein LKW reingebrettert :-)) Francesco Paudano baut seine Titanrahmen so seit über 10 Jahren, scheint also davon überzeugt. Dickere Sitzstreben für hohe Lateralsteifigkeit, dafür halt die rel. große Biegung für horizontalen Flex. Ich habe keinen anderen Titanen zum Vergleich. Im Vergleich zu meinen anderen Rennern fährt es schön schnell, direkt, agil und es "gleitet". Hab das Rahmenset extrem preiswert (gebraucht, aber ungefahren) bekommen. Sonst sind Francescos Preise schon sehr selbstbewusst. Andere kaufen für die Kohle lieber ein Moots oder Nevi. Dadurch, dass ich einige Teile und LRS im Fundus hatte, bin ich noch dreistellig geblieben.

ich bin über 40 und mit dem Schmuddelkram durch :-) außerdem hab ich nur einen 120er Vorbau

ne, passt schon.

joho, habe ich bei allen anderen Rädern auch gemacht. Wollte es mal so probieren, weil das Steuerrohr schon ziemlich hoch ist. Wenn ich einen Thomson X2 nehme, ist wieder mehr Platz da. der baut nur 36 mm hoch.

Titan ist ja nicht wirklich leicht ... keine Leichtbauteile, also ganz solide runde 7,5

Ein Kenner :-) och, bei Verbauchsmaterial bin ich schmerzfrei. solange die Teile aus Vicenze keine Abstoßreaktionen zeigen ...

Die letzten fünf Sommerferien mit der Familie. So wie's aussieht auch wieder nächsten Juli / August. Und Du?

Respekt. sind ja ordentlich Höhenmeter. So fit bin ich nicht. Ich glaube, ich hatte dieses Jahr max. 130 km mit 1.500 hm. Hatte mich nicht mal getraut über den Plöcken und Nassfeld zurück ...

yep. Wir sind fast jedes Jahr dort. ich finde die italienische Passstraße fast schöner, aber der Belag ist deutlich schlechter.

Oha. Ein Einheimischer. Ich meine auch, dass wir uns bei einem der letzten Crossworkshops gesehen haben ...

danke danke. wird (hoffentlich) noch hübscher

Danke danke.
Hab den Rahmen grade heute morgen vom Lacker geholt. Jetzt kann wieder geschraubt werden

Sehr schön.
Bist Du die Escapes schon gefahren?
Sind da Unterschiede (außer dem 1'' Steuerrohr) zum Ridley?