die titanfarbenen FSA Blätter sind bei fast allen der Grund, warum Ihnen die Carbon SI Kurbel nicht gefällt. Das ist meist das Erste was rausfliegt. Die SI SL bekommt man ja mit schwarz eloxierten Blättern. Mich haben die FSA Blätter seit jeher enorm gestört. Die CT² hatte ich lange schon auf der Wunschliste. Passt vom Finish perfekt zu den restlichen schwarzen Teilen und gibt endlich ein stimmiges Gesamtrad.
Toller Vorbau....tolles Bike.....leider nicht beides zusammen. Die Proportionen beissen sich und der 3T ist um Längen besser. Mein Favorit wäre der Deda gewesen....aber man will sich ja auch etwas abheben, gell?!
Hey Markus.....da stöbert man seit langem mal wieder hier rum....und was sieht man... REYNOLDS LR!!! Hast du dem 'Druck' nicht mehr standgehalten oder sind die nur zur Probe montiert? Jedenfalls tausendmal besser mit Vollcarbon und Schlauchis. Ich wage es ja auch demnächst....am Weekend bekomme ich meine Bora Ultra.
Thx for Compliments vom Häuptling! Das Bike macht mir auch super Spaß und gefällt vollauf. Momentan liebäugele ich gerade mit einem Satz Campagnolo Bora Ultra, was sicher noch ein Highlight dazu wäre. Mal sehen, was in 2010 so geht?!
@Holger .....ist ne schöne Frau an der Seite Bedingung für ein hässliches Rad? Ich habe gottseidank eine Frau, die noch einiges schöner ist als das Cannondale! Dazu ist sie noch deutlich weniger sperrig
Schön, dass es gefällt!
Guten Rutsch und sturzfreie Kilometer für alle in 2010, Skalp
Ok, an deinem FG würde die Selcof super kommen. Allein schon der Setback Schwung und die weiss/roten Beschriftungen. Mensch schade, ich halte aber trotzdem die Augen offen....wenn ich was passendes, leichtes entdecken sollte, mache ich Meldung. Nimm nicht die K Force Lite, da ist nur mein Vorbau superschön, steif und mit 117gr. auch recht leicht...die Stütze ist nicht so der Brüller.
Vor allem hat die fsa gleichen Musters eine etwas andere Biegung und einen nicht gerade berauschenden Test gemacht. Das war auch der Grund für mich, die hochgelobte und seltene Selcof zu nehmen. Kleiner Tipp noch....schau mal hier : http://www.cicliambrosini.com/presentazione_i0004c0.jpg
DeRosa hat Selcof Stützen 1:1 nur mit anderem Schriftzug verbaut. Das ist absolut die Monocoque Stütze, evtl. bekommt man die noch irgendwo besorgt und die Label ab bzw. neu lackiert. Der Avant-Rahmen hatte meine Sattelstütze auch, guckst du: http://www.vitesse-radsport.de/neues/2009_05/de_rosa_carbon.jpg
Ähm...Gewicht? Keine Ahnung...bin nicht so ein Weight Weenie. In jedem Fall über 7kg, denke ich. Allein schon die schweren Cosmics mit 1740gr. Mit Boras, mein heimlicher Favorit, sicherlich 6 kommairgendwas.
Die Synapse gefielen mir, aufgrund der gebogenen Komfort-Sitzstreben, noch nie ganz so gut! Obwohl das hintere in Liquigas Design ist es auch hier schick.
@brulp
Ultimate Support RAAK....gibts in weiss, silber, schwarz.....ca. 40EUR inkl. Porto
Geniales Teil....
die titanfarbenen FSA Blätter sind bei fast allen der Grund, warum Ihnen die Carbon SI Kurbel nicht gefällt. Das ist meist das Erste was rausfliegt. Die SI SL bekommt man ja mit schwarz eloxierten Blättern. Mich haben die FSA Blätter seit jeher enorm gestört. Die CT² hatte ich lange schon auf der Wunschliste. Passt vom Finish perfekt zu den restlichen schwarzen Teilen und gibt endlich ein stimmiges Gesamtrad.
Super mit den Reynolds....definitiv behalten!
Das Bike macht mir auch super Spaß und gefällt vollauf. Momentan liebäugele ich gerade mit einem Satz Campagnolo Bora Ultra, was sicher noch ein Highlight dazu wäre. Mal sehen, was in 2010 so geht?!
@Holger .....ist ne schöne Frau an der Seite Bedingung für ein hässliches Rad? Ich habe gottseidank eine Frau, die noch einiges schöner ist als das Cannondale! Dazu ist sie noch deutlich weniger sperrig
Schön, dass es gefällt!
Guten Rutsch und sturzfreie Kilometer für alle in 2010,
Skalp
Nimm nicht die K Force Lite, da ist nur mein Vorbau superschön, steif und mit 117gr. auch recht leicht...die Stütze ist nicht so der Brüller.
Kleiner Tipp noch....schau mal hier : http://www.cicliambrosini.com/presentazione_i0004c0.jpg
DeRosa hat Selcof Stützen 1:1 nur mit anderem Schriftzug verbaut. Das ist absolut die Monocoque Stütze, evtl. bekommt man die noch irgendwo besorgt und die Label ab bzw. neu lackiert. Der Avant-Rahmen hatte meine Sattelstütze auch, guckst du: http://www.vitesse-radsport.de/neues/2009_05/de_rosa_carbon.jpg
Ich halte mal die Augen/Ohren offen....man kennt ja mittlerweile so einige Leutchen, evtl. ergibt sich mal was.