Nachdem ich mit den Conti 4000s bereits nach 18km einen Scherbensplitter drin hatte, habe ich ganz auf Pannensicherheit gesetzt. Den Unterschied zum 'R' sieht kein Mensch, wenn nicht das 'DD' gross in Rot draufstehen würde. Die Panneneinlage ist aber beim Montieren deutlich ertastbar und die Dicke zum 'R' eben den Deut mehr. Ob der nun einen winzigen Tick schlechter rollt, schert mich nicht die Bohne...fahre ich nie raus!
Heute abgeholt... Testfahrt war noch nicht möglich, da ich einen Hexenschuss auskuriere.
Ich werde noch Details ändern....
- Cosmics Decals farblich weiss/rot anpassen - FSA OS-99 Carbon Vorbau wird noch vom Händler übernommen und passt dann super zur Selcof Stütze. Habe jetzt einen Testvorbau aufgrund geänderter Geometrie zum System Six.
...ansonsten bin ich echt begeistert von dem Rahmen, gefällt mir richtig gut!
Das Tarmac ist sicher ein prima Bike. Ich kann mich leider überhaupt nicht mit dem Sitzrohr und dem Übergang zur Sattelstütze anfreunden. Technisch sicher überflüssig und meinem Gusto nach vom Designer an einem schlechten Tag entworfen. Dir solls gefallen...gute Fahrt damit.
Tja, es ist eine Entscheidung seitens C'dale gefallen. Es wird einen neuen Rahmen geben.... * Six Carbon 2009 in Lightning White *
Wenigstens konnte ich mir die Farbe des Rahmensets aussuchen. Sobald das Frameset da ist, bauen sie mir alle Komponenten um und der SystemSix wird entsorgt. Ob es ein guter Tausch ist, wird sich noch zeigen...preislich fahre ich nicht schlecht, einen 2007er gegen einen 2009er Rahmen zu tauschen. Der Preis für das Six Carbon Frameset liegt bei 1800,- Euro. Die Farbe ist jedenfalls schonmal ganz nett. Mal schauen, wie meine Komponenten daran aussehen werden. Ende kommender Woche soll es fertig sein. Ich bin ja mal gespannt.
Hi cbk......danke für die Infos! Naja, den Lauten wollte ich ohnehin nicht machen. Bin ja dankbar, dass der Hamburger Händler den Reklamationsfall abwickeln will, obwohl ich nicht bei ihm gekauft habe und Kontakt zu Cannondale aufgenommen hat. Im besten Fall schickt Cannondale 'nen neuen Rahmen, der dann beim Händler gegen eine Servicepauschale nur umgebaut wird. Nur welcher Rahmen es wird, steht in den Sternen. Kann ein 'Six Carbon' oder gar ein 'SuperSix' werden. Das SystemSix verlässt dann aber nicht mehr den Laden, sagte mir der Händler. Fälle, in denen der Besitzer den 'defekten' Rahmen behalten durfte, sind vorbei. Das ging wohl bis 2008 noch, dass C'dale die nicht zurück haben wollte. Jetzt schmeissen die den direkt in die Schrottung. Mal sehen, was wird...ich werde gleich mal nachfragen. :
56er Scandium-Rahmen, 1220gr, nur ca. 420 Euro inkl. Pulverbeschichtung in 30 Farben möglich. Die Laufräder sind sicher selbst lackierte 'nonames'. Die Seite ist aber interessant. Mich würde interessieren, wie die STW-Werte und das Fahrverhalten eines solchen Rahmens wohl ist?!
@shalimah .....klingt logisch. Werde ich mal als Argument anführen, sollte sich Cannondale querstellen. Davon gehe ich erstmal nicht aus. Heute erfahre ich Infos, wie weiter verfahren wird. Problem ist nur, dass der Verkäufer seinen Radladen nicht mehr betreibt, in Süddeutschland sitzt und ich das Ganze jetzt über einen anderen Vertagshändler in Richtung C'dale abwickeln lasse, der hier oben im Norden sitzt und bei dem ich das Bike letzte Woche vorgeführt habe. Gestern wollte sich dies ein C'dale Mitarbeiter auf seiner Nordtour ansehen und das weitere Vorgehen entscheiden. Bin mal gespannt. Die UVP für das Rahmenset ist ja nicht ganz 'günstig'.
@teutone Danke! Dann bin ich ja mal gespannt, wie Cannondale das regeln wird? Der Rahmen stammt aus 2007 und war ein Aussteller in einem süddeutschen Radgeschäft. Ich habe den Rahmen 12/08 als Erstbesitzer gekauft und sofort für die Garantie bei C'dale registrieren lassen. Der Mangel muss aber logischerweise schon bei Auslieferung 2007 bestanden haben. Die Gewährleistungsfrist ist damit aber sicher vorüber, womit die Lifetime Guarantee für Erstkäufer wohl greifen dürfte. Keine Ahnung, wie da die Rechtslage ist. Ich werde den Vertragshändler aber darauf hinweisen.
Danke, fürs 'Mitleiden'! Evtl. bekomme ich ja noch ein 2008er SystemSix aus dem C'dale Restbestand. Dann aber bitte in schwarz/weiss oder in Liquigas Team. Farbe darf man sich bei C'dale nämlich im Garantiefall wohl nicht aussuchen, wurde mir bereits offenbart. Ganz toll!
Schön...werde die mir auch als Zweit-LRS mit einer anderen Kassette zulegen, wohl jedoch in 'Weiss' und ohne Decals. Passt aber so gut zu deinem LowBudget Renner.
Ich finds obergeil.....bis auf die Kettenblätter, da müssten sich mattschwarze Teflon Stronglight Ct2 gut machen. Die Farbabstimmung ist genial, besonders der harte Schnitt zwischen 'weiss' oben und rot unten. Toll gemacht.....und die Felgen sind echt Porno.
Schönes Galileo! Ich hatte auch mal eins...ein 2004er, mein erster Selbstaufbau (siehe Album), Hat mir viel Spass gemacht! Allzeit sturzfreie Fahrt mit deiner Bike-Armada!
@Flint ......Danke dir.....Steuersatz ist Cannondale System Integration, genau wie Kurbel, Innenlager usw. ...hat alles C'dale Ersatzteilnummern in meinem Bike Begleitbuch und ist im Bedarfsfall einfach nachzubestellen.
@Felix ..... Jou, da hat einer aber ganz kräftig Energie reingesteckt!
Nochmals danke für die tatkräftige Unterstützung beim Schrauben, mein Guter!!
@syssix: Sollte es Probs geben, gehts zu nächsten C'dale Händler, bin als Erstbesitzer registriert und habe daher ja Lifetime Guarantee auf das Frameset. Mal schauen....ich drücke mir die Daumen.
@markus .....die Stütze ist aus der Not geboren. Meine parat liegende Syntace P6 Carbon passte nicht und konnte nur mit Urgewalt ein paar Zentimeter bewegt werden. Keine Ahnung, warum eine 31,6 nicht in ein dafür vorgesehenes Sitzrohr passt? : Die Tune Stütze hatte mein Kumpel noch liegen und dient als Leihgabe, bis ich die Syntace gegen eine andere tausche.....vermutlich eine Thomson Masterpiece. In Ermangelung einer Waage habe ich keine Ahnung, was es wiegt?! Der LRS ist recht schwer, daher denke ich um die 7kg. :
@syssix......da der Rahmen schw./silber mit weissen Decals ist, ist das weisse Leinkerband/der Lenker, die Züge und der Sattel ein schöner Kontrast in den 'Ecken' und macht das farblose Rad etwas 'bunter', wenn man so will. Ich habe lange mit sämtlichen Farbspielereien geliebäugelt und mich für schwarz/silber/weiss entschieden, da e für mich die edelste Variante war. Sieht real natürlich viiiieeeeeeel edler aus. Anfänglich sollte es goldene Shamal Ultra, goldene Kette und noch andere Schrauben und Details in Gold erhalten......was mir aber dann doch zu 'porno' war.
Du....stell' dir mal vor....ich hab da so 'ne Sammelbestellung mit u.a. so einem vorwitzigen Typen gemacht! Danke für die Bewertung, freu' mich mächtig!
Nachdem ich mit den Conti 4000s bereits nach 18km einen Scherbensplitter drin hatte, habe ich ganz auf Pannensicherheit gesetzt. Den Unterschied zum 'R' sieht kein Mensch, wenn nicht das 'DD' gross in Rot draufstehen würde. Die Panneneinlage ist aber beim Montieren deutlich ertastbar und die Dicke zum 'R' eben den Deut mehr. Ob der nun einen winzigen Tick schlechter rollt, schert mich nicht die Bohne...fahre ich nie raus!
Ich werde noch Details ändern....
- Cosmics Decals farblich weiss/rot anpassen
- FSA OS-99 Carbon Vorbau wird noch vom Händler übernommen und passt dann super zur Selcof Stütze. Habe jetzt einen Testvorbau aufgrund geänderter Geometrie zum System Six.
...ansonsten bin ich echt begeistert von dem Rahmen, gefällt mir richtig gut!
Die Frage kann ich dir auch beantworten, hab' die gleiche Stütze. Es sind ca. 15cm .
@hochprofil
Die neue Superzero und Zero100 in 'white' ist ja mal richtig schick...holla!!
Wenigstens konnte ich mir die Farbe des Rahmensets aussuchen. Sobald das Frameset da ist, bauen sie mir alle Komponenten um und der SystemSix wird entsorgt.
Ob es ein guter Tausch ist, wird sich noch zeigen...preislich fahre ich nicht schlecht, einen 2007er gegen einen 2009er Rahmen zu tauschen. Der Preis für das Six Carbon Frameset liegt bei 1800,- Euro. Die Farbe ist jedenfalls schonmal ganz nett. Mal schauen, wie meine Komponenten daran aussehen werden. Ende kommender Woche soll es fertig sein. Ich bin ja mal gespannt.
Bei der Gelegenheit....was sind das für rote Laufräder?
@Felix .....
Nochmals danke für die tatkräftige Unterstützung beim Schrauben, mein Guter!!
Die Tune Stütze hatte mein Kumpel noch liegen und dient als Leihgabe, bis ich die Syntace gegen eine andere tausche.....vermutlich eine Thomson Masterpiece.
In Ermangelung einer Waage habe ich keine Ahnung, was es wiegt?! Der LRS ist recht schwer, daher denke ich um die 7kg.
@syssix......da der Rahmen schw./silber mit weissen Decals ist, ist das weisse Leinkerband/der Lenker, die Züge und der Sattel ein schöner Kontrast in den 'Ecken' und macht das farblose Rad etwas 'bunter', wenn man so will. Ich habe lange mit sämtlichen Farbspielereien geliebäugelt und mich für schwarz/silber/weiss entschieden, da e für mich die edelste Variante war. Sieht real natürlich viiiieeeeeeel edler aus.
DANKE für eure Statements!!