Also wenn schon AMG mit MAE Felgen, dann richtig. Die Rad-Reifenkombi geht mal gaaaarnicht ohne ein gescheites Fahrwerk, die Optik ist ala Cross Touran. Räder, Reifen, Fahrwerk und wie sie im Radhaus stehen, sollte schon stimmig sein...gerade bei einem solchen Boliden. Mit 'nem vernünftigen Gewindefwk. könnte man einen perfekten Kompromiss aus ausreichend Bodenfreiheit, Restkomfort und Optik erzielen. So ist das halber Kram, PS sind nicht alles. Ach ja, hättest das Geld für die 6-Rohranlage (total peinlich) besser in ein vernünftiges Fwk. gesteckt. Schönes Auto, zugegeben, aber daneben auf die Beine gestellt.
...meckern auf hohem Niveau: den Übergang zwischen Steuerrohr und Vorbau finde ich ziemlich hart. Wenn man dazu den Übergang zur Gabel sieht, die perfekt ineinander übergeht, passt das rein optisch nicht wirklich. Ein oversize Vorbau wäre zu der Geometrie passender oder aber ein konischer Spacer müsste einen besseren Übergang schaffen. Über das Lenkerband kann man streiten, muss man aber nicht. Geiles Bike! Allzeit Gute Fahrt!
Studiozeit ist lange vorbei, 20 Jahre Fitnesstempel reichen. Bin jetzt 41 und kann Studios nicht mehr sehen. Meine Frau hingegen ist da sehr aktiv, seit Jahren auch als Tae-Bo Instruktorin und als Pilates-Trainerin. Ich fahre Rad und gut ist. Nein Moment, ich schaue auch gern Fußball!
Tja, jengo.....danke, dir! Wie ich bereits im Albumtitel schrieb 'In loving memory' !!
Das Rad habe ich nur eine kurze Weile gefahren und wird jetzt von einem Triathleten als Zweitrad gefahren. Habe es sehr gut verkaufen können, da ich ewig keine Zeit zum Fahren hatte. Hat aber in der Seele weh getan, dass Galileo herzugeben. Zumal es selbst aufgebaut war. Naja, jetzt mit dem C'dale bin ich soweit schon wieder sehr glücklich...habe fast alle Teile zusammen und wird sicher auch ein Leckerbissen. Das wird so bald sicher nicht vertickt.
habe die TisoRöllchen noch nicht testen können. Grundsätzlich hört man aber Gutes und dass sie besser sein sollen als KCNC....mehr weiss ich auch nicht. Bin noch am Überlegen, ob ich für mein Record Schaltwerk auch mal so etwas teste. Habe ja noch alles im Aufbau befindlich, da bastelt es sich leichter. Über Erfahrungen kann ich leider noch nicht berichten.
Adleraugen? ...ein wenig vielleicht! Indianer müssen immer die Prärie 'lesen' können.
Fällt wohl nur dem auf, der sich auch mit der Thematik beschäftigt. Ich habe auch überlegt auf 48/34 oder 50/36 zu gehen. Für mich würden als Kettenblätter die CT² Teflon von Stronglight in Frage kommen....supergeil. Da wäre ich dann aber mit ca.90 Euro dabei, die ich aber gerade anderweitig investiere. ICH würde sie wohl eher nicht zweifarbig lassen, es würde für mich immer wieder ein 'Hingucker' sein....aber es fällt wirklich kaum auf, nicht der Rede wert. Einen klitzkleinen Kritikpunkt, wenn man ihn so nennen soll.....evtl. investiere in die orig. Cannondale Carbon FH (siehe mein SystemSix) .....die sind perfekt, superleicht, schick und 'tragen' nicht auf. Gibt es z.Zt. auch für recht schmale Euros und würden an deinem Synapse sehr genial aussehen! Greez Skalp
Super Bike, geile Farbe!
...meckern auf hohem Niveau: den Übergang zwischen Steuerrohr und Vorbau finde ich ziemlich hart. Wenn man dazu den Übergang zur Gabel sieht, die perfekt ineinander übergeht, passt das rein optisch nicht wirklich. Ein oversize Vorbau wäre zu der Geometrie passender oder aber ein konischer Spacer müsste einen besseren Übergang schaffen. Über das Lenkerband kann man streiten, muss man aber nicht.
Geiles Bike! Allzeit Gute Fahrt!
Haste dir wenigstens schon mal meinen Rohbau angesehen???
Hat sich gelohnt, super Optik!
Hat sich gelohnt, super Optik!
Das Rad habe ich nur eine kurze Weile gefahren und wird jetzt von einem Triathleten als Zweitrad gefahren. Habe es sehr gut verkaufen können, da ich ewig keine Zeit zum Fahren hatte. Hat aber in der Seele weh getan, dass Galileo herzugeben. Zumal es selbst aufgebaut war.
Naja, jetzt mit dem C'dale bin ich soweit schon wieder sehr glücklich...habe fast alle Teile zusammen und wird sicher auch ein Leckerbissen. Das wird so bald sicher nicht vertickt.
habe die TisoRöllchen noch nicht testen können. Grundsätzlich hört man aber Gutes und dass sie besser sein sollen als KCNC....mehr weiss ich auch nicht. Bin noch am Überlegen, ob ich für mein Record Schaltwerk auch mal so etwas teste. Habe ja noch alles im Aufbau befindlich, da bastelt es sich leichter. Über Erfahrungen kann ich leider noch nicht berichten.
Indianer müssen immer die Prärie 'lesen' können.
Fällt wohl nur dem auf, der sich auch mit der Thematik beschäftigt. Ich habe auch überlegt auf 48/34 oder 50/36 zu gehen. Für mich würden als Kettenblätter die CT² Teflon von Stronglight in Frage kommen....supergeil. Da wäre ich dann aber mit ca.90 Euro dabei, die ich aber gerade anderweitig investiere. ICH würde sie wohl eher nicht zweifarbig lassen, es würde für mich immer wieder ein 'Hingucker' sein....aber es fällt wirklich kaum auf, nicht der Rede wert.
Einen klitzkleinen Kritikpunkt, wenn man ihn so nennen soll.....evtl. investiere in die orig. Cannondale Carbon FH (siehe mein SystemSix) .....die sind perfekt, superleicht, schick und 'tragen' nicht auf. Gibt es z.Zt. auch für recht schmale Euros und würden an deinem Synapse sehr genial aussehen!