Ok- das ist tatsächlich neu für mich- Frechheit das :) aber es ist und bleibt 100% Cinelli--! da kann ich goggeln wie ich will ,da ändert sich nix ;) nur verbastelt -
Schließ Dich mal mit Kennern kurz
Ok- das kann ich nun nich glauben aber man lernt ja nie aus-- grade die Sattelstrebenanlegung spricht mehr als eindeutig für Cinelli- und die dreilochgeschichte in dem Fall auch- war damals von Brüggelmann- Original Farbe rot/gelb- Modellnamen hab ich grad vergessen- also der Rahmen ist zu mehr als 100 % ein Cinelli
Ja is richtig kann man so sehen-- da war vorher noch ein Omabügel drauf-da sah Er noch viel schlimmer aus- wenn ich n paar original Universal Bremshebel finde- wird er wieder zurückverwandelt-- hab noch den original Vorbau und ein uralten Stahrennlenker aus meinem Fundus- Zu Deiner berechtigt negativen Beurteilung hät noch gut ne positive gepasst
Achso- hab dacht der wäre auch kratzfrei- da er keine Kartzer hat nur der Schriftzug leicht lediert- Er ist auch komplett Dura Ace mit Crane Schlwterk alles Original- Bei den Blättern bin ich mir nich sicher aber kann schon sein, das Sie getauscht wurden-warum auch immer- Lenker und Felgen wie du sagtn sind noch Original. von Gb und goldene Fiamme - Dank da werd ich haben--
Das ist ein Rennrad aus Alu mit Gangschaltung von Einer Guten Firma die Rennräder herstellt - die früheren Stahl Versionen allerdings lassen das Sammlerherz explodieren- Schade das Diese Cinelli Zeit sich nur noch qualitativ von anderen abhebt- optisch leider auch im Einheitsbrei - aber besser kann man sich zur Zeit wohl nicht entscheiden
hab noch den original Vorbau und ein uralten Stahrennlenker aus meinem Fundus- Zu Deiner berechtigt negativen Beurteilung hät noch gut ne positive gepasst
deswegen nur zum kuckn dran erfreuen
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Dank da werd ich haben--