Ergos, Lager (muss neu gekauft werden), Umwerfer (muss neu gekauft werden), Kette (muss neu gekauft werden)und Bremsen: Record Kurbel: Chorus Carbon UT Schaltwerk und Kassette: Centaur
Kurbel und Schaltwerk nur, weil eben vorhanden. Wird aber über kurz oder lang auch auf Record aufgewertet.
Alles 10 fach
Laufradsatz: Campa Scirocco bei denen ich die silbernen Speichen passend weiß lackiert habe, mit Conti GP 4000s und Schwalbe SV20
Lenker und Vorbau: Ritchey WCS Sattelstütze: Ritchey WCS Carbon (muss neu gekauft werden)
Pedale kommen die Look Quartz ran, da ich mit den Specialized Defroster bei jedem Wetter damit fahren werde.
Das Set wiegt in RH 57 um die 1600 Gramm mit Steuersatz und Anbauteilen. Ist recht viel für ein Sonic, aber das alte (viel feinere) hat im Tour Carbonrahmentest auch 1450 Gramm gewogen und war nicht so großzügig lackiert wie meins.
Hmmm, war das ein guter Tausch? Das Kharma war doch das Einstiegsmodell und das Kredo das Topmodell! Doppelter Preis für das frameset wenn ich mich recht erinnere.
Aber optisch war auch das damalige Kharma eine Augenweide!
@ wiederda: Die werd ich haben! Auch bei diversen Rennen. Da dürfen sich die anderen schonmal freuen...
@ Pegnitzfregger: Und? Warst du zufrieden? Ich hab das Rahmenset fast ungefahren von einem Schönwetterfahrer erworben! Den Rest habe ich mit Neuteilen mit meinen Eigenen Händen erschaffen!
Ergos, Lager (muss neu gekauft werden), Umwerfer (muss neu gekauft werden), Kette (muss neu gekauft werden)und Bremsen: Record
Kurbel: Chorus Carbon UT
Schaltwerk und Kassette: Centaur
Kurbel und Schaltwerk nur, weil eben vorhanden. Wird aber über kurz oder lang auch auf Record aufgewertet.
Alles 10 fach
Laufradsatz: Campa Scirocco bei denen ich die silbernen Speichen passend weiß lackiert habe, mit Conti GP 4000s und Schwalbe SV20
Lenker und Vorbau: Ritchey WCS
Sattelstütze: Ritchey WCS Carbon (muss neu gekauft werden)
Pedale kommen die Look Quartz ran, da ich mit den Specialized Defroster bei jedem Wetter damit fahren werde.
Das Set wiegt in RH 57 um die 1600 Gramm mit Steuersatz und Anbauteilen. Ist recht viel für ein Sonic, aber das alte (viel feinere) hat im Tour Carbonrahmentest auch 1450 Gramm gewogen und war nicht so großzügig lackiert wie meins.
Ich kann damit leben.
Damit fahre ich NUR Bergmarathons oder RICHTIG HM-intensive Touren.
Über das Alu-Tune Rad bin ich im Fall der Fälle dann doch sehr froh und es fährt sich entspannter, bei einsetzendem Regen und 18% Gefälle.
Zugegeben, habe ich mir bei der TdF abgeschaut, da waren ja einige mit dem Drag-Racer-Style HÖCHST erfolgreich unterwegs.
Aber für unsere Hobby-Eisdielen-Radfahrer taugt das natürlich nicht.
Aber optisch war auch das damalige Kharma eine Augenweide!
@ Pegnitzfregger: Und? Warst du zufrieden? Ich hab das Rahmenset fast ungefahren von einem Schönwetterfahrer erworben! Den Rest habe ich mit Neuteilen mit meinen Eigenen Händen erschaffen!
Die Alu-Chorus wird sich am FAT sicherlich gut machen! Campa halt!
Alles pechschwarz, sogar die Fulcrums sind schon abgelabelt!
Ich wollte schon immer nen Tarnkappenbomber!
Den letzten Marathon bin ich auch wieder auf dem 50er komplett durchgefahren. 155 km mit 2300 HM und einem 11 km Anstieg.
Alpen sind natürlich ein anderes Kaliber. Aber mein kleines KB ist in der Tat auf allen Rädern noch als NEUWERTIG zu bezeichnen!