@ BLC Also es waren genau 24 Höhenmeter wie ich gesagt habe gerade Strecke. Mit mehr HM hätte ich diesen Schnitt auch nie halten können, wenn es das ist, was du wissen willst.
Ich hatte früher auch 39/53 und auch hinten ein 27 drauf. Aber meiner meinung nach fährt sich die Kompakt einfach besser man hat halt nur eine leicht geringere Entgeschwindigkeit.
@ LOOK KG 481 Warum Schlauberger? das ist meine Meinung und du hast deine Meinung. Für mich sind die Conti aller erste wahl und ich habe schon einiges gefahren allerdings keine Veloflex aber ich sage keinem das du mit zweiter Wahl unterwegs bist. Soll doch jeder den Gummi nehmen der beim vögeln am besten auf den Hochprofiler passt.
@ LOOK KG 481 Wer lesen kann ist klar im Vorteil in meinem Kommentar war von 5000km die rede also denke ich das ich mir meine Meinung schon erfahren habe.
@ BLC Wenn du recht hast hast du recht, ich werde diesen Spacerturm der zwar keinen Meter hoch ist sondern exakt 3cm, nächsten Monat auf 1.5cm reduzieren das lasse ich aber wegen der Garantie beim Fachhändler machen. Aber es ging um die weißen Anbauteile und nicht um die Spacer
Leute in allen Tests schneiden die Conti 4000s mit großem Abstand am besten ab, und ich selber fahre die und habe seit 5000Km keine Panne damit, einfach die beste Wahl. Und wegen der weißen Sattelstütze, die passt leider wirklich nicht zum Rad weißer Sattel weißes Lenkerband schwarzer Vorbau schwarze Sattelstütze so soll es sein.
Viel spaß damit.
Aber meiner meinung nach fährt sich die Kompakt einfach besser man hat halt nur eine leicht geringere Entgeschwindigkeit.
Soll doch jeder den Gummi nehmen der beim vögeln am besten auf den Hochprofiler passt.
@ Kahrma weiße Anbauteile können sich auch super in das gesamtbild einfügen siehe diesen link.
http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/58840
PS: 5*****