Dacia Logan MCV

Passt! Würde ich mir ein Moots von kaufen. Aber ich habe langsam das Gefühl, im Bergischen ist die "Wirtschaftskrise" einfach so vorbeigerauscht,

Hui, dafür bekommt man ja auch schon ein richtiges Auto

oha... hoffe du machst da keine fehler.

Dafür bekommst du auch einen anständigen Gebrauchtwagen, der dir am Ende vielleicht noch mehr Freude machen würde!

Ich hoffe nicht. Ich habe nämlich gleich noch einen Dacia Sandero bestellt. Auf einem Bein kann man nicht stehen, mit einem Auto kann man nur parken.

Darf ich Deine Adresse haben?

bei mir is es ein KIA geworden ein pro ceed, da passt das rad uch rein. waren aber leider noch n paar scheinchen mehr dabei

für das geld dann doch lieber nen richtiges rad als ein unrichtiges auto...sorry, aber von geschichte mit der abwrackprämie krieg ich nen hals...da hat der kanzler merkel eindeutig was falsch gemacht..die deutsche wirtschaft ankurbeln, aber diese prämie nicht auf deutsch fabrikate beschränken...bekloppt...logisch, dass sich jeder dacia, kia und sonstewas für gepressten billigschrott kauft ;o(

ein richitges Motorrad bekommst für das Geld

@jens 2060
...du fängst ja an wie der Franzose....tse.tse.tse....

och wheezy,...mhhh...wolltest du nicht mal bei mir vorbei........:D

Ja Doris, eigentlich wollte ich die Kohle mit dir verprassen, aber mein Garmin macht nicht mehr als 1000 Wegpunkte. Und bevor ich mich verfahre...
@ SteveR ich habe schon 3 Motorräder und komme nicht zum Fahren. Was soll ich da mit einem vierten?

@ Wheezy

Ein Bekannter von mir interessiert sich auch für einen DACIA!

Wenn Du die Euronen in ein Auto verwandelt hast, poste doch mal ein Foto!

Damit keiner schreit `Falsches Forum` packste den Renner mit auf´s Foto...!

@ jens2060

Idee nicht schlecht, in Zeiten der EU und offenen Märkten nicht zu machen.

Zum Thema Dacia: Habe mir aus Spaß mal die Probefahrt angetan, soviel billig Plastik wie in dem Auto verbaut ist, sieht man nichtmal wenn man den Gelben Sack aufmacht und reinguckt. Schaltung wie ein Sack Nüsse, Motor laut und unruhig. Sitze wie ne Parkbank, es klappert alles. Mein Fiat Uno von 1991 war besser verarbeitet.

Fazit: Für die Kohle lieber was gebrauchtes kaufen z.b. Golf 4 Variant oder sowas (bin kein VW Liebhaber, nur als Beispiel). Für 10k gibt es schon einen Volvo V50, der macht locker auch nochmal 10 Jahre.

Für mich ist das Auto absolut ok. Mehr Auto braucht keiner, und in den MCV passt dein Rad sicher super rein.
Viel spaß damit.

Man mag über die Abwrackprämie denken, was man will. Aber die Prämie in einem Land, daß vom Export lebt, auf die eigenen Fabrikate zu beschränken ist beschränkt. Auch andere Länder, wie Italien, Frankreich und China bieten momentan Steueranreize für den Autokauf. Es zeigt sich nur mal wieder, daß (nicht nur) deutsche Hersteller am Bedarf vorbei produzieren. Nicht jeder kann 40T für ein Auto ausgeben. Nicht umsonst verkauft sich der Dacia so gut. Viel Spaß mit dem neuen Auto!

Dann viel Glück - beim Transport wie auch bei bei dem "fahrbaren" Untersatz den du dafür bekommst. Bis morgen, wir können ja nach der Tour das Wechselgeld in Weizen umsetzten

Ich hab eben mal aus Neugierde gegoogelt
"Die Frage „Logan oder Gebrauchtwagen?“ stellt sich niemand mehr, der rechnen kann und ein Auto als reines Transportmittel versteht. Kein neues Auto hat ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis..." sagt die FAZ.

http://www.faz.net/s/RubD2759E07B427423AA21BE4C3B8D8F697/Doc~E1AE68AA3D4EF47ACA711E0B6E112ECEF~ATpl~Ecommon~Scontent.html

good bye ,....guten Einkauf,...http://www.youtube.com/watch?v=hIGB6fiJGFY......

ich hoffe nur du hast kein richtig gutes gebrauchtes auto dafür verschrotten lassen

Der Dacia war bei mir auch in die engere Wahl mit einbezogen worden, ich habe mich dann aber doch lieber für einen neuen Skoda Roomster entschieden, und zwar mit Fahrradhalterungen im Kofferraum und für einem Betrag unter 10.000 €!!!

Mein 12 Jahre alter Opel hatte definitiv noch ein Restwert, der weit unter der Abwrackprämie liegt!!!

Wenn man sich die Sicherheitsausstattung und den Komfort ansieht, dann behalte ich lieber meinen 11 Jahre alten ECHTEN Renault. Der steckt sogar als Fließhecklimousine so manchen Kombi in den Sack und auch sonst macht der heute noch eine gute Figur!

@ Holgi, ich mach nen Specilized Aufkleber drauf. Dann passt das Foto hier rein.
@Andreas, da bin ich dabei. Ich habe aus der Bezahlung eine kleine Rundfahrt von 75 km gemacht. Ich freu mich auf morgen.
@Count, für den Logan musste ein Ford Mondeo Combi Bj. 95 weichen, der Neue Türschlösser, Auspuff, Stoßdämpfer und Zahriemen braucht. Für den habe ich vor 4 Jahren 500,- bezahlt. Für den Sandero stampfe ich meinen Golf 2 Bj. 89 ein. Fängt langsam an zu rosten, die Fahrertür geht nur sehr wiederspenstig auf, Radlager muss neu und der Zahnriemen ist auch fällig, genau wie neue Reifen. Der hat jetzt 250 tkm runter mit 1,3l und 55 PS. Für den habe ich vor 5 JAhren 350,- bezahlt.
Ich glaube, ich habe keinen Fehler gemacht.

Die Dacias sind schon Top
Zeig mal ein Bild sobald du ihn/Sie hast.
Unser nächstes Auto wird auch ein Dacia.

Heute ist der Logan MCV eingezogen. Ich bin jetzt 30 km gefahren und bin bis jetzt zufrieden. Es ist zwar alles Plastik, aber macht einen ordentlich verarbeiteten Eindruck. Das Platzangebot ist sehr gut. Am 1. Mai teste ich mal die Autobahntauglichkeit. Bilder folgen.

Was hste denn für einen Motor genommen?

Ich habe den 1,4er genommen. Da meine Frau nur Stadt fährt, reicht das eigentlich. Und für einmal im Jahr zur Ostsee oder in die Schweiz ist das auch noch ok. Wie der Motor zieht weiß ich noch nicht, da ich ihn die ersten 1000 km erst mal schone und nicht über 3.500 drehe. Ich habe die Amiance Ausstattung gewählt, da Servo und Zentralverriegelung schon sein sollten.

Welcher Grund spricht denn für diesen Motor?? Der einzig zu empfehlende Antrieb auf der Benzin-Seite ist der 1,6 16 V. Einer der besten Motoren den Renault je gebaut hat und bei seinem Erscheinen vor 11 Jahren (!) ein wirklich zukunftsweisendes Triebwerk!
Dieser Motor wird im Logan keinen Tropfen mehr Sprit ziehen als der 1,4er und Spaß macht er garantiert auch noch! Ich habe den im 1998er LAGUNA 1 Phase II 1,6 16 V Concorde mit 107 PS D4-Norm. Echte Höchstgeschwindigkeit 195 km/h (Tacho 200)! Verbrauch laut Hersteller 7,6 Liter Durchschnitt. Meine Erfahrungen Autobahn bei 160 km/h Reisegeschwindigkeit (Fahrt zur Oma A4 Sachsen-Thüringen 250 km in 2 h) halbe Beladung plus 3 Personen Klima an 7,6-7,8 Liter. Im Überlandverkehr bei normal zügiger Fahrweise 6,8 Liter, eiliger Fahrstil 7,4 Liter, jugendlicher Bleifuß mit Sprint ab jedem Ortsschild 7,8 Liter. In der Stadt ist eine Zunahme des Verbrauchs garnicht nicht zu verzeichnen, solange man vorauschauend mitfährt und nicht in Feierabendstaus rumsteht. Wenn ich den BC im goßen Modus über 9999 km mitlaufen lasse und dann wirklich alle Fahrsituationen drin habe, dann braucht er genau die versprochenen 7,6 Liter. Motoröl reicht immer von einer Durchsicht zur anderen (20.000 km). Km-Stand jetzt 158.000...
Da der Logan durch die Magerausstattung 200 kg leichter ist, dürfte sich dass alles noch besser "anfühlen"... nur so schnell wird der nicht, wegen der Schrankwandaerodynamik!

Hört sich gut an. Am WE fahre ich auch mal ne größere Tour und gucke mal was der dann verbraucht.

Ich muss sagen, das Auto würde ich nach jetzt 7 Jahren (Zweitbesitzer) eigentlich nie wieder hergeben wollen. Aber 11 Jahre ist nicht wenig für ein Auto und irgendwann gehen die Probleme los. Ich bin nicht der Typ dazu dann jeden Monat Kohle in die Werkstatt zu schaffen. Der Nachfolger (Laguna II Phase 1) war ja in Sachen Zuverlässigkeit eine Katastrophe und deshalb warte ich noch, bis ich wieder für knapp unter 10k einen 3 Jahre alten Laguna II Phase 2 bekomme. Diesmal aber bestimmt den Kombi. Nur über den Antrieb bin ich mir nicht im Klaren. Die Vernunft sagt wieder 1,6 16 V aber die Eier sagen Diesel oder 2 Liter...

Kommt doch drauf an wieviel du fährst. Da ich im Jahr nicht mehr als 10-12 tkm fahre, lohnt sich kein Diesel. Wenn du einmal im Monat nach Sachsen gurkst dann wäre doch ein Diesel sinnvoll. Wenn es dafür noch einen Chip gibt, dann haben die Eier auch was davon
Ich werde nur noch Komis kaufen. Sind einfach praktischer.

Fahre (noch) 15-18 tkm im Jahr. Ich denke bei einem Gebrauchtwagen kommt es vor allem auf den Preis an, den der Diesel mehr als der Benziner kostet.
Es stehen dann 130 Diesel-PS und ca. 6 Liter 113 Benzin PS und etwa 7,5 Liter gegenüber. Unterm Strich würde da wohl auch ein gleich teurer Diesel durch Steuer und Versicherung mehr kosten, aber auch mehr Fhrspaß bieten!

Was hast du für einen Drucker?

Den hier: http://img367.imageshack.us/img367/5568/zwischenablage06wq6.gif

Und wie sieht's aus? Gibt es Messwerte?

Nein, Messwerte gibts leider noch nicht. Der Tank ist nach 300 km noch halb voll (laut anzeige). Die Innengeräusche bei Tempo 120 sind noch erträglich. Zur Entspannung auf der langen Fahrt trug der Einbau des Pioneer 4100 Radios und der 130er Magnat Lautsprecher bei. Damit kriegt man die Motorengräusche prima überdeckt.
Fahrverhalten ist gut, die Rücksicht ist besser als in den Medien beschrieben.
Als Kurzstreckenkombi sehr zu empfehlen.

Der erste Messwert ist jetzt da. 600 km gefahren, halb Stadt, halb Autobahn und ein Verbrauch von 6 Liter auf 100 km. Das finde ich in Ordnung.

Bei wie viel PS denn?

75 PS. Ich bin vor einer Woche mit dem Wagen in Belgien in Urlaub gefahren. 2 Erwachsene, 3 Kinder und bis zum Rad beladen. Dann fährt das Ding auch noch 120 konstant auf den Bahn. Man darf nur keine Beschleunigungsorgien erwarten.
Im NAchhinein würde ich doch zum 1,6er raten. Da hat man etwas mehr Reserven beim überholen.

@Lali_the_Lu:

Motorleistung und Verbrauch haben, zumindest bei modernen Triebwerken, keinen direkten Zusammenhang mehr. Die neuesten Motorengenerationen bei den Premiummmarken beweisen das. Über 200 PS und absoluter Kleinwagenverbrauch!