Das ist mir schon klar, war ja nur ne kleine Stänkerei... Ich hab die Tune Spanner vorher am MTB mit Disc gefahren und selbst da hatte ich bis auf das angesprochene Knarzen keine Probleme. Das Knarzen war weg als ich sie richtig fest geknallt habe. Das hat allerdings den Nachteil dass man den ersten Teil des Namens „Schnell“spanner eigentlich streichen kann. Um die nötige Spannung zu erreichen musste ich die Mutter schon ziemlich fest anschrauben ehe ich den Spannhebel schleißen konnte. Am Rennrad machen die Dinger bisher aber auch mit geringerer Spannung keine Geräusche. Laufrad rein und hebel zu reicht aber trotzdem nicht. Bei den schwereren Spannern von Campa etc. hat man eben den Vorteil dass das Rad sofort aus den Ausfallenden fällt wenn man den Spanner öffnet. Das ist gerade im Renneinsatz ziemlich angenehm.
Ich hab immer ein schlechtes Gefühl mit solchen Labberschnellspannern! Außerdem neigen viele Schnellspanner dazu ein fieses Knarzen von sich zu geben wenn man sie nur halbherzig zu macht… Allerdings knalle ich sie nicht so fest zu dass die Lager dabei Schaden nehmen könnten.
Kann ich machen. Da wird sich aber nur nach und nach was ändern, hab ja noch Zeit bis die neue Saison beginnt Momentan schaut es aus wie auf dem Bild, nur eben mit nem schwarzen SLR TT. Mal sehen wann ich die Laufräder fertig habe.
Ja, denke zumindest darüber nach. Der Sattel ist ja schon lange wieder schwarz (der Prologo ist nach zwei Wochen gebrochen ) und die Laufräder werden es bald auch sein. Da würde ein schwarzes LB besser passen. Wenn dann noch ein paar rote Farbtupfer dazu kommen wäre das sicherlich nicht schlecht, aber ich befürchte fast das am Dual Tape zu viel rot ist.
Ich hab die Tune Spanner vorher am MTB mit Disc gefahren und selbst da hatte ich bis auf das angesprochene Knarzen keine Probleme. Das Knarzen war weg als ich sie richtig fest geknallt habe. Das hat allerdings den Nachteil dass man den ersten Teil des Namens „Schnell“spanner eigentlich streichen kann. Um die nötige Spannung zu erreichen musste ich die Mutter schon ziemlich fest anschrauben ehe ich den Spannhebel schleißen konnte.
Am Rennrad machen die Dinger bisher aber auch mit geringerer Spannung keine Geräusche. Laufrad rein und hebel zu reicht aber trotzdem nicht.
Bei den schwereren Spannern von Campa etc. hat man eben den Vorteil dass das Rad sofort aus den Ausfallenden fällt wenn man den Spanner öffnet. Das ist gerade im Renneinsatz ziemlich angenehm.
Allerdings knalle ich sie nicht so fest zu dass die Lager dabei Schaden nehmen könnten.
Momentan schaut es aus wie auf dem Bild, nur eben mit nem schwarzen SLR TT. Mal sehen wann ich die Laufräder fertig habe.