Ja, ich kann ihn ganz gut leiden.
Leider sehe ich ihn sehr selten.
Vielleicht gibt es im Herbst ein neues Firmen-Video von einer gemeinsamen Ausfahrt mit noch ein paar Kollegen, von Faenza nach Florenz. Firmentrikots sind schon fertig.
Den "Felix" (den Hauptdarsteller in dem Film) traf ich mal als Zuschauer bei einem Radrennen. Da war der Film aber bestimmt schon 20 Jahre alt. Dem musste ich permanent ins Gesicht schauen. Ich fragte dann ganz höflich, ob ich mal was fragen dürfte und ob er mal in einem Film mitgespielt hat. Als ich die Antwort "gell der war geil" bekam, wusste ich, dass ich richtig lag.
Hab gerade dieses Rad bei dir in der Galerie entdeckt.
Zur selben Zeit hat auch bei mir der gleiche Crosser
seinen Platz neben einem blauen Pavo gefunden.
Das kann kein Zufall gewesen sein.
Schwanke noch, was ich tun soll.
Entweder Pavo Granfondo Disk oder, mein italienischer Chef in
unserer italienischen Firmenzetrale träumt von Teamrädern, dann
ginge es Richtung Bianchi Oltre.
Dazu sollte aber die Pest bald vorüber sein.
Momentan dürfen wir uns nicht sehen.
Immer noch und immer wieder schön anzusehen.
Meins macht nach 13 Jahren leider gerade die Grätsche.
Und das, obwohl ich nach 9 Jahren endlich ein passendes
pavo-plaues Carbonauto gefunden hatte https://fotos.rennrad-news.de/p/444224
Leider sehe ich ihn sehr selten.
Vielleicht gibt es im Herbst ein neues Firmen-Video von einer gemeinsamen Ausfahrt mit noch ein paar Kollegen, von Faenza nach Florenz. Firmentrikots sind schon fertig.
.
.
.
.
.
.
.
.
für mich
Nein, unverkäuflich.
Und der eigene Wein im Keller unbezahlbar.
Zur selben Zeit hat auch bei mir der gleiche Crosser
seinen Platz neben einem blauen Pavo gefunden.
Das kann kein Zufall gewesen sein.
Entweder Pavo Granfondo Disk oder, mein italienischer Chef in
unserer italienischen Firmenzetrale träumt von Teamrädern, dann
ginge es Richtung Bianchi Oltre.
Dazu sollte aber die Pest bald vorüber sein.
Momentan dürfen wir uns nicht sehen.
In den ersten Jahren 80-85, später sukzessive mehr.
Dafür war das Drehmoment am Tretlager in den ersten Jahren noch richtig gut
Man könnte sagen, unter der Last in die Knie gehen.
Konkret, Riss im Sattelrohr, knapp oberhalb des Tretlagers.
Meins macht nach 13 Jahren leider gerade die Grätsche.
Und das, obwohl ich nach 9 Jahren endlich ein passendes
pavo-plaues Carbonauto gefunden hatte
https://fotos.rennrad-news.de/p/444224