uiuiui @ichbleibich zieht analysetechnisch richtig vom Leder :) Ja, blaue Stunde zweifellos. Lichtrichtung auch genau richtig. Leicht nachgeschärft stimmt, da Standardprozedere in meinem RAW-Workflow nach Verkleinerung zu einem Bild für Webpräsentation. Stimmt, Spiegelschlag gibt es bei der NEX nicht, da mirrorless. Wär's mit meiner DSLR aufgenommen, wäre aber auch standardmäßig Spiegelvorauslösung aktiviert. Belichtung steht ja in den EXIF-Daten - jo, ich habe meistens ein winziges Joby-Gorillapod bei mir; sehr praktisch :) Entrauschen braucht man bei der NEX nicht, Vignette habe ich auch keine rumpacken müssen - die ist natürlich entstanden. Zum einen aufgrund des mit 24 mm KB-äquivalenten doch guten Weitwinkels und damit der Wiedergabe des Helligkeitsverlaufs im Himmel und zum anderen, weil das 16 mm f/2.8 Sony Pancake dann auch selbst schon etwas vignettiert. Damit wäre auch das Glas genannt :) Einzig: Blitz war's nicht. @ Nordlys: Och menno, hier in einem Rennradforum braucht man solche Fragen wohl gar nicht erst zu stellen. Ich glaube, du hast die Airstream auch, oder? Hatten uns glaube ich in einem Thread mal zu unterhalten... @ MishkaBaer: Ja, Light Painting mit der Supernova Airstream (Akku-LED-Leuchte). Handliches und multifunktionales Teil. Und Mörderpower. Brauchte, nein, durfte, da gar nicht lang draufhalten. Bin erfreut, dass ich nur zwei, drei Versuche brauchte, die so gerieten, wie ich mir das vorstellte. Die Lichtrichtung hat IchbleibIch schon richtig beschrieben.

Ich glaub', die obere Schneeschicht hat gerade gewackelt... ;)

Wer errät übrigens die verwendetete Ausleuchtung? ^^

2 sogar ;)

Danke Euch. :)

Fein :)

Hach - wir hatten heute aber auch ein feines Wetterchen! :) Schönes Foto.

Drive Through - keine Zeit verschenken! ;-)

Tele fehlt noch. Zur Erlangung deselben Ausschnitts ohne Beschnitt ;-) Nett, jo :)

Hat sich wirklich gelohnt.

Aua - nicht schön mit dem Umfallen! Aber um so schöneres Foto. Schöne Stimmung. Gefällt mir. :)

Gar nicht mal sooo übel, die Farbgebung. Hat was. Könnte mir aber wesentlich schönere Lackierungen vorstellen. Dies hier ist doch mehr was für den Chirurg, der damit direkt in den OP radeln kann und das Rad dann unter den OP-Klamotten tarnen kann. Oder Colnago wollte mal etwas in Celeste machen, hat sich aber nicht ganz getraut ;-) Ansonsten in sich stimmig. Nach meinen Erfahrungen mit dem Merida Cyclocross 4D sind Scheibenbremsen ok, aber auch keine Offenbarung im Vergleich zu normalen Bremsen. Das mag bei hydraulischen Scheibenbremsen nochmal anders aussehen, das weiß ich nicht.

Armes Rad - gefangen im Bunker. Kein Tageslicht, grisselig abgebildet. Das hat es nicht verdient. Denn nach dem, was man so erkennen kann, ist es ein sehr hübscher Renner. Das Design gefällt mir gut.

Tagebau! ;-) Äh, schön, Weinberge, meine ich :)

Schmuck!

Danke euch :)

Danke :)

Entweder ist der Radcomputer geheim oder es soll gezeigt werden, das der Nagellack weder zum Design des Lenkers noch zu den Lookschriftzügen am Rahmen passt. ;-)

Die erste Ausfahrt mit meinem Wilier Triestina GranTurismo in 2012. Leider - keine Spur von Sonne, aber dafür umso cooler. Fühlte sich nach einem Frühlings-Klassiker in Belgien an. Die Asphaltqualität (bzw. das Fehlen derselben) unterstützt dieses Gefühl sowieso immer auf der Eisenstraße (einer historischen Handelsroute). mehr auf Flickr http://www.flickr.com/photos/torsten_frank/6950235785/ Blog: tfrank.posterous.com/fruhjahrs-klassiker-wetter

Wenn der Sattel jetzt weiter vorne ist, dann ok. Ansonsten: so sähe es optisch.... sehr suboptimal aus. Der weiße Vorbau... passt auch nicht zum Style. Laufräder mit den Decals... debattierbar, aber in diesem Falle auch nicht meins. Die passen wesentlich besser zu dem Ridley.