Oh Mann, wenn nicht noch ein paar Posts kommen die mich entlasten, muss ich wohl doch einen Blumenstrauß besorgen.... so fürs Karma. :(

Oh mein G.....

@flexnetadm Wo hast Du die 1450 denn her? @Kaugirl Hoffe irgendwie noch, dass es sich als Scherz herausstellt. Aber vermutlich wird es irgendwas in Richtung Deiner Vermutung sein. Jedenfalls würde sich keiner der über Jahre ernsthaft Rennrad gefahren ist sowas aus Altersgründen aufbauen lassen!

@Holgi Ja wir leben in einer furchtbaren Welt: Immer erst das Geschäft, dann die Emotionen! Man könnte ihm aber nach dem Rückbau mal demontrieren, wie stabil so ein Carbonlenker sein kann..... 100 Schläge auf den Popo z.B.

Klär vorher aber was er unter "VB" versteht, nicht das Dir ein Schnapper entgeht! Noch nen Hunni investieren und man macht daraus glatt wieder ein Rennrad! ;)

Top! Mit den Big Apple aber eher nicht für den Matsch sondern für die Großstadt-Wüste gedacht, oder?

Wenn Du Stahl fahren würdest hätte ich jetzt geschrieben: Schwerter zu Fahrrädern!

Der Turm unterm Vorbau auch.... ;) Hat schon einer was über die Kette gesagt?

Weiß der Kunde was Du da machst??? Vielleicht findet der sogar noch die passenden Decals in der Schublade....

Sehr schön bis jetzt! Und? Schon entschieden in welcher Farbe der Rahmen lackiert werden soll? Bin gespannt wie es fertig aussieht!!! ;)

War das Licht so oder nachgeholfen?

Ähm, jaaaaaa.... Jetzt auch nicht gerade eingängig... Ich glaube wenn wir uns damit durchsetzen wollen, sollte es etwas leichter über die Lippen kommen!

Naja, ist ja nur ein Arbeitstitel. Könnte noch zu anderen Verwechslungen führen.....

Guter Ansatz, aber zuschwer zu merken.... Wie wäre es mit: Harttail Cross Hybrid = HTC Hybrid, bei Oldschool MTBs als Basis mit dem Zusatz OS, also HTC Hybrid (OS), wobei OS auf das Fehlen von Dämpfern und Scheibenbremsen hinweist?

Gibt es für diese "Art" eigentlich schon einen festen Begriff?

Braucht man in HH auch das kleine Blatt????

Schon wiiiiiieeeeeder neidisch??? :)

Cooles Bike richtig gut in Szene gesetzt!!!

Wow! Wie hast Du das gesehen???? Das Laufrad hatte im Original einen 6fach Schraubkranz. Hatte noch 7fach Simano Naben mit Steckkranz liegen und mir aus der Bucht 3x8fach Mirage Ergos geholt. Hab dann lange nach einem polierten Schaltwerk gesucht das ins Budget passt, aber als 2 Wochen lang nur noch das Schaltwerk fehlte schließlich ein Xenon geordert. Umwerfer ist irgendein Shimano (300ex?) bei dem die Schelle gerade passte. Ist noch das am wenigsten funktionierende an der Schaltung, Kette läuft 1a über die Ritzel! Übersetzung ist 46/34 zu 13-26. Kassette hatte ich halt noch, 34er auch. Wollte erst ein 50er KB aus der Teilekiste verbauen, aber das würde sich in die Kettenstrebe fräsen.... Letztlich aber ganz okay, fahre fast alles mit dem 46. Die Kettenlinie ist ohnehin so, dass das 46er die volle Kassette ausschöpft und auf dem 34 die zwei kleinsten Ritzel nicht zu fahren sind.