Falls es jemanden interessiert. Nach langem Warten hat die spanische Versicherung jetzt die Regulierung angeboten. Schaden war ca. 3700€ (Bike, Nachrüst-Laufräder, Helm), bezahlt werden etwas mehr als 2700€. 25% Nutzungsabschlag. Alles war ca. 1,5 Jahre alt. Bin ganz zufrieden.
Ja leider, zweite Ausfahrt mit dem neuen Rad und in einer Kurve weggerutscht. Da war es wohl noch etwas feucht/eisig im Schatten. Sind zwar nur Schrammen, alles funktioniert noch, aber da das Rad neu ist, will ich es lieber durch neues ersetzen. Dummerweise habe ich heute morgen einen neue Radhose gekauft und gleich ausprobiert - ebenfalls hinüber. Dazu Handschuhe, Jacke und Überschuhe. Manchmal hat man eben Pech.
Das ist eine Sattelstütze mit verstellbarem Versatz von 15-35mm. Hier ist er auf 15mm eingestellt. Das Sattelgestell ist mittig geklemmt. Sieht man hier besser: http://fotos.rennrad-news.de/p/374554
Steht noch bei mir zu Hause. Die Versicherung hat sich noch nicht entschieden, ob es zum Gutachter muss. Kümmert sich ein Anwalt drum, aber die Mühlen mahlen langsam. Bei dem hier kommt aber noch ein Ritchey Vorbau dran und der Canyon Klotz kommt weg. Muss nur noch die Schriftzüge vom Ritchey entfernen.
Habe ihn kurz vorm Urlaub bekommen. Werde nächste Woche, wenn ich zu Hause bin auch noch ein Video hochladen. Super klein und ich finde auch gut in der Qualität. Aber nicht wie eine aktuelle GoPro. Die eben unhandlich ist.
Danke, sehe es gelassen. Jetzt im Winter ist eh Indoor- und Athletiktraining angesagt. Da ich mein MTB schon verkauft habe um mir den Winter über ein Neues aufzubauen, kommt eben noch ein Rennerprojekt dazu. Zwei neue Bikes im selben Jahr, das wird schwer sich zu entscheiden in der neuen Saison. Mit was spielt man als erstes.
Knie ist okay, bin selbst medizinisch und auch sturztechnisch mit einiger Erfahrung beschlagen (20 Jahre GravityMTB). Laut Canyon wird nicht empfohlen das Rad weiter zu benutzen. Sie raten zu Crashreplacement. Ich hätte auch ein ungutes Gefühl es weiter zu nutzen. War schon ein harter Einschlag. Laut GPS 30km/h. Leider gibt nur eine teure Prüfung bei Carbon Sicherheit. Da ist Replacement genauso teuer.
Danke an alle. Körperlich wirklich Glück gehabt. 5m und über's Auto geflogen aber wirklich nur blaues Knie und blaues Fleck an der Schulter. Am Sonntag geht's heim. Hoffe die spanischen Versicherungen zahlen schnell. Ist zum Glück Allianz, die gibt es bei uns ja auch. Neues Rad muss her. Wer Intresse an dem Unfallrad hat, kann sich ja melden. Zum Ausschlachten.
Regelmäßig gemacht ist es weniger Arbeit mit der Kette. Immer mal schnell durch den Lappen sausen lassen, Öl drauf und vorm fahren wieder schnell durch den Lappen. Außen braucht's ja kein Öl.
Was soll ich den sagen, als ich heute morgen bei 1700m Höhe hoch kam, waren es nur 16 Grad. Da musste ich sogar bei der Abfahrt die Windweste raus holen. Brrr!
Egal ob Straße oder Gelände und egal welches Wetter.
Bei dem Bild waren es ca. 25 Grad.
Falls einer zerschrammte Campagnolo Chorus 2015 Ergos und Schaltwerk braucht, bitte melden. Hatte heute einen kleinen Sturz.
http://fotos.rennrad-news.de/p/374554
Bei dem hier kommt aber noch ein Ritchey Vorbau dran und der Canyon Klotz kommt weg. Muss nur noch die Schriftzüge vom Ritchey entfernen.
http://fotos.rennrad-news.de/p/370737
Habe ihn kurz vorm Urlaub bekommen. Werde nächste Woche, wenn ich zu Hause bin auch noch ein Video hochladen. Super klein und ich finde auch gut in der Qualität. Aber nicht wie eine aktuelle GoPro. Die eben unhandlich ist.
Laut Canyon wird nicht empfohlen das Rad weiter zu benutzen. Sie raten zu Crashreplacement. Ich hätte auch ein ungutes Gefühl es weiter zu nutzen. War schon ein harter Einschlag. Laut GPS 30km/h. Leider gibt nur eine teure Prüfung bei Carbon Sicherheit. Da ist Replacement genauso teuer.
Neues Rad muss her. Wer Intresse an dem Unfallrad hat, kann sich ja melden. Zum Ausschlachten.
https://www.flickr.com/photos/unsolizited/sets/
Und ja, mir gefällt das Rad gerade wegen der Lackierung. Sonst hätte ich ja schwarz bestellt.