@ James Bond: Stadler in Berlin Charlottenburg, aufgebaut von Herrn Huong. Dieser kümmert sich u.a. speziell um Aufbauten elektronischer Gruppen. Er arbeitet gemeinsam mit einem Kollegen, der auch schon eine olympische Damenmannschaft betreut hat. So wußte ich mein Bike in guten Händen.

@Holgi: Sehr gut erkannt. Fahre das Lizard Skins seit Jahren, Stadler schmeißt es regelmäßig für 24,95 Euroten raus und das ist es mir wert. Habe übrigens die Gruppe auch dort eingekauft und auch gleich montieren lassen. Haben mir einen fairen Herbstpreis gemacht und der Aufbau erfolgte durch einen absoluten Profimechaniker, der sich speziell um die " Elektronischen " kümmert. Der hat sich schon gefreut, als ich ihm mit dem Rahmen entgegen kam.

Klar, rotes Lenkerband ist nicht Jedermanns Sache, aber ich wollte nicht schon wieder schwarz. Alternativ käme weißes in Frage, sieht nach kurzem Gebrauch aber auch nicht mehr wirklich schön aus. Trotzdem danke für die Blumen, ich gebe sie meinem Bike gerne weiter.

Sorry.

Campagnolo hat wohl nun ebenfalls einen Akku für die Sattelstütze entwickelt. Ich habe vor dem Aufbau lange überlegt, ob nun Campa oder Shimano. Ein Erfahrungsaustausch hat ergeben, daß einige mit der EPS nicht so zufrieden waren. Des weiteren ist für mich Shimano auch hier der Vorreiter und ich traue den Entwicklern aus dem fernen Osten in puncto Elektric/Elektronic mehr zu, als den Italienern. Ich war bei dieser Investition auch skeptisch, ob wohl alles so funktioniert und mir die mechanische Schaltung nachher nicht fehlen würde. Nein, ganz im Gegenteil. Ich war von Beginn an begeistert, keine Eingewöhnungszeit, absolut leichtgängige Präzision. Ein softer Fingertip reicht aus. @hornergeest: Es gibt viele Dinge, die der Mensch nicht braucht und wir müssen auch nicht alles verstehen. Vorurteile bringen aber auch niemanden weiter. Jedem das, was ihm gefällt.

@ Holgi: Danke Dir. Ja, ich mußte erkennen, daß es noch einmal wirklich gutes Material ( Rahmen ) sein sollte. Canyon bietet mir beim Vergleich die auf mich zugeschnittene Geometrie. Wie wichtig diese ist, spürt man mit voranschreitendem Alter immer mehr. Ich denke, der Team Rahmen ist schwarz/rot. Ein Team Rahmen muß aber auch nicht unbedingt sein. @ Epi: Nicht ganz. Laufräder sind handaufgebaut, bestehend aus Novatec Carbon Felgen 50mm, Sapim CX Ray Speichen und DT Swiss 240s Naben. Dura Ace Aufkleber sind selbst gelabelt. Der LRS läuft seit 2 Jahren ohne Probleme, eine Nachzentrierung war bisher nicht nötig.

Schönes Lichterspiel, würde ich jetzt gerne raufradeln.

@ Der kleine Yugo: Richtig, gut verfolgt. Das Quantec konnte ich auf die Dauer nicht weiter fahren, da ich etwas moderater auf dem Bock sitzen möchte, da kommt mir das 150 mm lange Steuerrohr des Canyon sehr entgegen. Des weiteren gehe ich nun auch auf die 50 Lenze zu, da wird Komfort immer größer geschrieben. Der Canyon Rahmen trifft meinen Geschmack und ist, im Vergleich zu anderen Top Marken, vergleichsweise bezahlbar. Ich wollte jetzt einfach noch mal ein geiles Rad. Erholst Du Dich weiter gut ??? @ Bag man: Danke. Klar, muß ja nicht unbedingt die Dura Ace sein, die Ultegra ist gut genug für uns Hobby Sportler.

Danke. Konnte nach der Fertigstellung leider erst eine 50 km Runde drehen, kann aber jetzt schon sagen, daß die Di2 der absolute Hammer ist. Wer das nötige " Kleingeld " übrig hat und vor der Entscheidung steht, denkt nicht darüber nach, ob nötig oder nicht, kauft sie euch.

Ich verstehe grundsätzlich nicht, weshalb es immer ausgedehnte Touren sein müssen. Erstens sind 55 intensiv gefahrene km ausreichend, zweitens bietet ein Tag noch andere Möglichkeiten, als auf dem Bock zu sitzen.

@ Jako: Mut zur Farbe, das gefällt. Habe aber in puncto Campa EPS schon andere Meinungen gehört, die nicht so zufrieden sind/waren. Die Elektronik soll ab und zu zickig sein. Kannst Du das bestätigen? Die Haptik von Campa liegt klar vorn, die Funktionalität soll bei der Di2 besser sein, munkelt man.

@ smidex: Muß doch nicht immer Rennrad sein, ist doch eine coole Action. Radbeherrschung at its best.

@Holgi: .......als Autos und Mopeds noch Klasse hatten. Die Joghurtbecher von heute rufen doch keine Emotionen mehr hervor. Mir gefällt die Volvic Pulle, weil sie auch farblich paßt. Was bedeuten schon moderne PS -Monster, wo eines dem anderen gleicht?

@crazy.man77: LRS ist handaufgebaut, bestehend aus: Felgen Novatec 50mm Vollcarbon, Speichen Sapim CX Ray und Naben DT Swiss 240s, 1590 g. Dura Ace wurde selbst gelabelt. @Ralf-Bianchi: Canyon fuhr ich zuvor, der Bikeständer bleibt, weil er top ist. @niconj: Wenn der Klemmer senkrecht steht, ist die Klemmung stark genug. Testberichte findest Du auf der Quantec Seite. @Mikerider: LX 1976 liegt richtig. Ein genialer Lenker, der sich in jeder Position fantastisch greift. @all: Vielen Dank für die vielen Clicks und zur Wahl zum Bild des Tages. Freue mich sehr darüber, daß mein Custom Aufbau so gut ankommt und gibt mir noch mehr Motivation.

@BW-72: War nicht so einfach. Nee, hatte keine anderen zur Hand, vielleicht finde ich noch grüne. @niconj: Schau` mal in die Testberichts, die Dura Ace Kurbel paßt an kein anderes Rad besser. Sind Tune Schnellspanner, die sind immer zu.

Danke. Das Quantec ist für mich der Beweis, daß es nicht unbedingt Carbon sein muß. Es fährt sich einfach richtig geil.

Endlich mal ein schmutziges Mädchen.

schlicht und schön ...... paßt.

@settembrini: ok, es muß auch nicht immer Hochprofil sein, ich bin da kein Fanatiker. Bei bestimmten Rahmen kommt jedoch dieser erst durch einen entsprechenden LRS so richtig zur Geltung. Dieser Rahmen wirkt auf mich nicht elegant, sondern sportlich. Ist halt wie bei Fahrzeugen, erst der optisch passende Radsatz macht ein Auto komplett. Wie immer, alles Ansichtssache.

@Danni: Weshalb merkwürdig, das Rad ist hinten aufgebockt, also begradigt sich die Angelegenheit ohne Bikeständer wieder. Das Rad sieht sehr geil aus, dazu noch bischen Hochprofil und Campa, dann paßt es.