tja, mit den zügen: ist beim händler aufgebaut hatte einmal keine Lust selber zu basteln; kann man ja ändern ... der bremszug durchs oberrohr war an beiden seiten noch länger - die hatte ich mir schon vorgenommen; vor dem schaltwerk ist für meinen geschack auch viel zu viel ...
ja, ein KDR1000 (24") sind derzeit nicht mehr auf der HP zu finden, bis 2008 wurden sie noch gebaut (aber im letzten Jahr glaube ich nicht mehr in Europa angeboten)
hab mir meinen k-wing mal beim prof. aufbau im radladen wickeln lassen: http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/111959 der alte werkstatthase hat den super anders herum gewickelt, mit dem resultat, dass du oben am lenker kein störendes klebeband hast!
das ist noch aus 2006 mit Discovery Team Look:
http://www.trekbikes.com/de/de/bikes/2006/archive/kdr1000
irgendwie musss man ja den rennfahreranteil in der familie erhöhen
ok, die Katzenaugen könnten weg, aber es ist im Moment Vorphase zur Fahrradprüfung in der Schule - da redet alles über "Strassenzulassung"
dann gibts auch keine probleme mit der zugführung unten ...
sind das die DV46T? '09'er oder '10'er?
http://fullspeedahead.com/fly.aspx?layout=product&taxid=116
sag mal: ist das die gute 9-fach DA?
http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/111959
der alte werkstatthase hat den super anders herum gewickelt, mit dem resultat, dass du oben am lenker kein störendes klebeband hast!
genau das war vor ca. 1 1/2 Monaten genau mit dieser Ultegra Ausstattung in der Bucht - verkauft für ca. 1400€ - genau weiss ich nicht mehr!
wenn Du es doch warst: ist doch nicht schlimm, ist ein super Preis für ein super Rad!