weisses abschlussband, oder anders herum wickeln, dann brauchst du gar keins - klappt ganz gut und wenn mann's vernümftig macht, rollt es sich auch nicht bei druck
lackplatzer: laut trek war der rahmen nicht richtig abgekühlt bevor er lackiert wurde - wurde aber anstandsmässig ausgetauscht, bzw. mit akzeptabler zuzahlung "gewandelt", da sich die reklamation über ein 1/2es jahr hinzog (da gab es dann kein ersatz mehr auf dem markt) und die k-force wollte mir selbst fsa nach email kontakt nicht für pressfit "freigeben" - da bin ich dann auf sram gewechselt ...
ich hab nix gegen h2 - bin ja auch ein jahr sehr komfortabel so gefahren, muss halt passen und das sieht dann bestimmt besser aus, als ein 4cm spacertürmchen ... ist ja eine nette idee, welcher hersteller leistet sich das schon, denn die komplette geometrie bleibt ja sonst gleich ...
@davt: das ist blödsinn: bei meinem händler ist die quote genau anders herum und der haut schon stückzahlen raus ... und welche pros's meinst du da ? ich hab bisher nur sam bewley auf nem h2 gesehen, aber das ist ja auch ein lulatsch, und gregory rast, aber zählt das wirklich
@biking_willi: vom madone 5.5 H2('10) auf 6.2 H1 ('11) ist ein quantensprung. das ist einfach ein geniales gesamtpaket. und mir passt H1 definitv wieder besser (derzeit auf der suche nach der passenden überhöhung noch mit spacern) und hoffentlich hält der lack besser, als auf dem 5.5'er, aber sonst hätte ich jetzt auch kein neues und wegen der dauernden lagerprobleme mit fsa k-force bin ich dabei auch auf sram umgestiegen, was die richtige entscheidung war ...
ein H2 ist ja nur die Kaschierung von 2cm Spacer; ich bin 2011 wieder auf H1 zurück ... Farbe ist mal was anderes aber kein Unikat - hing bei meinem Händler im Schaufenster
http://www.gut-landscheid.de
http://www.amazon.de/Fang-den-Mond-kleiner-Molle/dp/3760713351/ref=cm_cr_pr_product_top
"aber er ist nicht so nah wie es scheint!"
die sind aber für's trek - die silbernen decals liegen schon hier ...
http://www.ridley-bikes.com/pd/gb/en-gb/1/222/road/Noah
dann passts ..
und die k-force wollte mir selbst fsa nach email kontakt nicht für pressfit "freigeben" - da bin ich dann auf sram gewechselt ...
ich hab nix gegen h2 - bin ja auch ein jahr sehr komfortabel so gefahren, muss halt passen und das sieht dann bestimmt besser aus, als ein 4cm spacertürmchen ...
ist ja eine nette idee, welcher hersteller leistet sich das schon, denn die komplette geometrie bleibt ja sonst gleich ...
@biking_willi: vom madone 5.5 H2('10) auf 6.2 H1 ('11) ist ein quantensprung. das ist einfach ein geniales gesamtpaket. und mir passt H1 definitv wieder besser (derzeit auf der suche nach der passenden überhöhung noch mit spacern) und hoffentlich hält der lack besser, als auf dem 5.5'er, aber sonst hätte ich jetzt auch kein neues
und wegen der dauernden lagerprobleme mit fsa k-force bin ich dabei auch auf sram umgestiegen, was die richtige entscheidung war ...