…die Leihräder da haben gaanz lange horizontale Ausfallenden, damit man das Hinterrad bergab um einen Dezimeter nach hinten schieben kann (um nicht über den Lenker zu purzeln) - gibt's nur da und ist streng geheim (deshalb kein Foto davon)
Noch ein Nachtrag: Ein bisschen auf die aktuellen Pressemeldungen achten: Auf Madeira ist nämlich das tropische Dengue Fieber ausgebrochen (schon weit über 1.000 Fälle)…
ja, in Funchal sieht man regelmäßig Kreuzfahrtschiffe. Das Terminal nebst Kulturzentrum ist auch relativ neu und im Augenblick werden rund 350m Uferkante komplett neu gestaltet. Vielleicht legen die ja einen Strand an, denn Naturstrand gibt es dort nicht, aber dafür ein perfektes Tauchrevier
ich sah auf meinen Fahrten insgesamt 4 MTBer (Ausländer), 10 Downhiller (einheimische Schülergruppe, aufwärts mit dem Bus), 3 Kinder mit Fahrrad (Typ Kaufhausschrott-MTB-Fully) und Besitzerstolz in den Augen. Das schlimmste Stück bin ich Gott sei Dank nicht geradelt, sondern mit dem Auto hochgefahren: Von Calheta auf die Hochebene. Ging teilweise nur im ersten Gang bei oberer Drehzahl - ich schätze das hatte stellenweise an die 30%. Es gibt dort ja auch Strassen, die seitlich keinen Gehweg haben, sondern Treppen (!)
…für 'nen Freund aufgebaut, dessen erstes Rad auch ein Koga war. Wollte mal was anderes als die üblichen Aero Teile dranbauen und fand, dass das Blaumetallic vom Rahmen sehr gut zur (unterbewerteten) mattsilbernen 105SC passt. Aber die sieht ja auch nur dann gut aus, wenn der Lack nicht angeschubbelt ist (habe ich 2 Jahre lang Teile eingesammelt). Technisch allererste Sahne und schaltet schnurrend wie ein Gedicht. Dazu Rolls Titanium und NOS Wolber GTA Gentleman - und fertig.
psst geheimtipp! Alle anderen jetzt mal weghören!!!
So, mal unter uns:
http://www.madeira-tipps.de
http://www.madeira-bergziegen.de
Die (Renn-)Räder von Rainer sind aber langsam schon etwas "verlottert", ist aber so weit ich weiss der einzige RR Verleih. Er leiht kaum noch welche aus (fast nur MTB), ab und zu mal an ein paar Spezialisten, die gezielt Alpenmarathons etc. trainieren wollen.
http://www.radl-kini.de/Tourberichte/Madeira%202008/madeira_2008.html
Danach weisst Du, wo der Frosch die Locken hat.
Wenn Du mal wie ein Ufo beglotzt werden willst (original: Bin ich an einer Autoschrauberei vorbei gekommen, wo sich dem Meister vor lauter Gafferei die Kaffeetasse hingeplumpst ist), darfst Du Dir das nicht entgehen lassen.
bei Machico, noch nichts schlimmes ahnend. Kurz darauf dann Anstieg von Marocos nach Portela: Herzlichen Glückwunsch! Kein Wunder, dass sich "Quäldich" nicht über diese Insel auslässt…
…so was schlimmes hab ich noch nie gemacht: Anstiege jenseits der 20% und das kilometerlang, Durchschnittlich gerne auch mal 15% auf 10 Kilometern. Kuhgitter mit 5cm breiten (längs-!) Rillen plötzlich auf der Abfahrt, Reifenplatzer bei Tempo 70 mit Bus im Nacken und und und…
Aber atemberaubende Kulisse!
Das Leukoplast-Griffband des Leihrenners erzählt Romane über die Höllenqualen meiner Vormieter und Dreifachkurbeln sind DOCH geil.
46-48 steht auch auf meinem Zettel.Ich denke, der Vorbau könnte auch noch einen Tick länger. Kürzen tu ich (noch) nix. Erst mal mit Schlamm taufen… und dann einen Satz Strassenlaufräder: Meiner Frau hab ich gerade ein paar "billige" Rodi Hypno mit 28er 4seasons verpasst und bin nach eigenen Tests regelrecht begeistert, wie super die rollen. Am Crosser muss es schon was "fleischiges" sein.
…wie - was?! Tatsächlich, heute Bild des Tages. Wie kam es denn nun (erst) dazu?
Der Ruhm ist aber auch berechtigt!
Und: Schutz brauchen DIE vier wirklich nicht - Ich durfte live dabei sein und kann das bezeugen.
leider bescheiden, weil Angst vor Clickpedalen - seufz! Können täte sie's, war mal 400m Jugendmeisterin, mag schöne Fahrräder (und radelt aus Überzeugung), isst und trinkt gerne Gutes und möchte trotzdem fit und schlank sein ;-)
Von den Vorzeichen her könnte es klappen…
…2 Wochen Pause, locker schwimmen und gut is'.
Schlimmer ist, dass man sich Ausweichhaltungen angewöhnt, die man nur noch mit bewusstem Gegensteuern wegbekommt.
