Ich glaube, das hat Argon nicht so allgemein gemeint, wie er es geschrieben hat. Mit hartem Training ist jedenfalls eine Menge zu erreichen. Ohne kleine Helferlein.
Ich bin (inzwischen) ein kompetitiver Typ und beziehe aus dem Vergleich mit anderen einen besonderen Leistungsanreiz. Wäre aber sehr anstrengend, wenn alle so wären. :)
Wenn Ihr diese Geschwindigkeiten ohne intensives Training erreichen könnt, dann ist das schon beachtlich. Aber es ist eben nicht die Aerodynamik allein, die über den Vortrieb entscheidet.
Wirklich gar keine Rennen? Hätte ich nicht gedacht. Trotzdem interessant, mit wie viel Akribie Du Dich der Sitzpositionsoptimierung widmest. Bislang nutze ich mein Canyon-Rennrad für alle anfallenden Zeitfahraufgaben. Leider bin ich da in der Wahl der Optimierungsmöglichkeiten eingeschränkt. Größter Begrenzer ist der Umstand, dass der Gabelschaftdurchmesser 1 1/4 Zoll beträgt. Damit ist die Auswahl tauglicher Vorbauten drastisch eingeschränkt. Würde gerne mit dem Oberkörper weiter nach unten kommen.
