Ich bin das Merida wirklich hart gefahren.
Felgenbrüche und Steuersatz Schäden.
Aber dieser Wig geschweisster Rahmen hat gehalten.!
Danach kamen die Ritchey Rahmen und die Stevens Mtbs. Mitte 1990.
Mein Hot Chili X-Rage ist 1995 im Einsatz gewesen. Danach 2 Jahre später: Schwinge gebrochen. KETTENBLATTSEITE. AN DER SCHWEISSNAHT.🙄
RAHMEN VERZOGEN!
DAS RAD HATTE 10.000,00DM GEKOSTET.
IN ECHT.☺
Felgenbrüche und Steuersatz Schäden.
Aber dieser Wig geschweisster Rahmen hat gehalten.!
Danach kamen die Ritchey Rahmen und die Stevens Mtbs. Mitte 1990.
Mein Hot Chili X-Rage ist 1995 im Einsatz gewesen. Danach 2 Jahre später: Schwinge gebrochen. KETTENBLATTSEITE. AN DER SCHWEISSNAHT.🙄
RAHMEN VERZOGEN!
DAS RAD HATTE 10.000,00DM GEKOSTET.
IN ECHT.☺
PETER DENK.
VIELEN DANK!
MIT FREUNDLICHEN GRÜßEN.
Sehr ordentlich.
Wenn das keine Disqualifikation nach sich zieht.
Ich hatte 1989 ein Merida Altea.
Soetwas steht in Bielefeld an jeder Straßenecke.
DEKADENT.
Linke Seite: Erbseneintopf
Rechte Seite: Sauerkraut mit Kassler.
Mmmmmh.
Natürlich müsste man die Dinger nur noch hochpitchen auf 100km/h.
Ist doch klar!
Allerdings fehlt da das toscanische Flair.
Da kann man nichts machen.
Das sagt alles.