Also da kann ich nur sagen: "Hut ab". Ich habe meine erste 200er-Runde damals sorgsam danach ausgewählt bloß keine Höhenmeter zu sammeln => perfekt war dafür der Herner Radmarathon Aber gleich 3000hm...
Nee nee, bin im 2er-Team gestartet, also immer im ründlichen Wechsel, sprich ca. 1 Stunde fahren, 1 Stunde Pause, 1 Stunde fahren etc. War mein erstes 24h-Rennen, und "mehr" als 2er-Team traue ich mir auch nicht zu - sprich Einzelstarter => nein danke !
Hehe, also ich finde unter den vielen positiv "Bekloppten", die sich hier und auch in meinem Rennrad-Bekanntenkreis tummeln bin ich in der Hinsicht noch ein kleines Licht
hast du den ortsschild-sprint wenigstens gewonnen? ...oder seh ich da ein resigniertes kopf-hängen-lassen, weil deine sprintgegner schon links um die kurve gerollt sind?
näääh, n kollege hat das als reklamationsersatz für den 07er rahmen bekommen. und der 09er sieht m.E. ne ganz ecke schlechter aus. aber ist ja auch geschmackssache
na gut, dann sehen wir mal wie das bild zur saison 2010 aussieht. also wegen einiger einstellungsänderungen, bäuchlein weg etc. > schwarze stütze: > bleiben noch gabel (lackieren?) und kettenblätter (da bist du wohl nicht zu überzeugen)
auch wenn das nicht dein ziel ist: das rad scheint auf dem weg zu sein, mir besser zu gefallen
Eigentlich ist das rote Agree ein schickes Rad. Aber sorry, gerade die (meisten) Veränderungen gegenüber der mir bekannten Serienausstattung finde ich leider ziemlich unstimmig!
Meine Negativ-Kritikpunkte: - Sattelneigung - steiler Vorbau - viel (!) zu hoch gedrehter Lenker - viel (!) zu hoch positionierte STI's (stell ich mir spannend vor auf ner reißenden Abfahrt in Unterlenkerhaltung vergeblich Richtung Bremse zu greifen) => Zwischenfazit: passt dir die Rahmengröße/-Geometrie nicht?
- silberne Sattelstütze - schwarze Gabel zu rot-weißem Rahmen - schwarze Kettenblätter zu silberner Kurbel => Diese Dinge passen m.E. überhaupt nicht ins Konzept des Rads bzw. lassen Zweifel am Vorhandensein eines Konzeptes aufkommen
meine Positiv-Kritikpunkte: + weißer Sattel, schickes Modell + weißes Lenkerband + weiße Felgen + weiße Flaschenhalter => passen m.E. stimmig ins Konzept des Rads
Sorry, aber mir fallen Sattel und Lenker und alles was dran ist und auch die Gabel viiiiiel zu filigran im Vergleich zu diesem Klotz von Steuerrohr aus...
Aber positiv formuliert: wäre das Steuerrohr filigraner fänd ich das Rad genau so wie es ist (optisch und technisch) rattenscharf
Aber gleich 3000hm...
...aber warum hast einen Kettenspanner montiert?
bin im 2er-Team gestartet, also immer im ründlichen Wechsel, sprich ca. 1 Stunde fahren, 1 Stunde Pause, 1 Stunde fahren etc.
War mein erstes 24h-Rennen, und "mehr" als 2er-Team traue ich mir auch nicht zu - sprich Einzelstarter
Dieser Vuelta-Rahmen, bei dem der Schriftzug über Steuerrohr und Gabel geht gefällt mir immernoch am besten - vor allem in weiß!
...oder seh ich da ein resigniertes kopf-hängen-lassen, weil deine sprintgegner schon links um die kurve gerollt sind?
n kollege hat das als reklamationsersatz für den 07er rahmen bekommen. und der 09er sieht m.E. ne ganz ecke schlechter aus. aber ist ja auch geschmackssache
Das 09er Litening sieht relativ m.E. sch*** aus, da müsste man schon zum Super HPC greifen.
Aber dein Bike sieht sieht echt klasse aus und die Sprints passen super
> schwarze stütze:
> bleiben noch gabel (lackieren?) und kettenblätter (da bist du wohl nicht zu überzeugen)
auch wenn das nicht dein ziel ist: das rad scheint auf dem weg zu sein, mir besser zu gefallen
Meine Negativ-Kritikpunkte:
- Sattelneigung
- steiler Vorbau
- viel (!) zu hoch gedrehter Lenker
- viel (!) zu hoch positionierte STI's
(stell ich mir spannend vor auf ner reißenden Abfahrt in Unterlenkerhaltung vergeblich Richtung Bremse zu greifen)
=> Zwischenfazit: passt dir die Rahmengröße/-Geometrie nicht?
- silberne Sattelstütze
- schwarze Gabel zu rot-weißem Rahmen
- schwarze Kettenblätter zu silberner Kurbel
=> Diese Dinge passen m.E. überhaupt nicht ins Konzept des Rads bzw. lassen Zweifel am Vorhandensein eines Konzeptes aufkommen
meine Positiv-Kritikpunkte:
+ weißer Sattel, schickes Modell
+ weißes Lenkerband
+ weiße Felgen
+ weiße Flaschenhalter
=> passen m.E. stimmig ins Konzept des Rads
Aber positiv formuliert: wäre das Steuerrohr filigraner fänd ich das Rad genau so wie es ist (optisch und technisch) rattenscharf
aber: mit der "unterhöhung" sieht es ein wenig nach damenrad aus