ist offiziell ein 61er Rahmen, mit einem mega 24,5er Steuerrohr, tatsächlich hat der Rahmen aber nur 58cm...
Und ja, es ist mir ein wenig zu klein, fahrt sich aber richtig gut
sieht man(n) ja schon im hintergrund, dass du viel "bergisch" unterwegs bist
ein kumpel fuhr die gleichen mini-v's wie du (und auch ich), mit ultegra 6600ern - also wäschelenen, die haben im vergleich zu meinen 105ern innenverlegt grottig gezogen
in dem zusammenhang wäre auch mal interessant, ob die wäscheleinen-stis mit den mini-v's ordentlich bremsen
hatte an meinem crosser ältere 105er (5600er wäscheleine), kein vergleich mit den 5700ern jetzt
dass das ein berg-gerät ist / als solches gedacht ist, sieht man(n) auf einen blick
Und ja, es ist mir ein wenig zu klein, fahrt sich aber richtig gut
toll auch, dass konsequent die immer unterschätzte, oft geschmähte 600er zum (wahrscheinlich problemlosen) einsatz kommt
(hoheits)-abzeichen über soutache, auf koppel und über der rechten brusttasche des radelnden gefreiten sieht man(n) sowieso nicht
begeistert war ich ja von meiner ortlieb-"zigarre" hinten, was da alles reinging
lenker blitzt durch!!!!!!
ein kumpel fuhr die gleichen mini-v's wie du (und auch ich), mit ultegra 6600ern - also wäschelenen, die haben im vergleich zu meinen 105ern innenverlegt grottig gezogen
hatte an meinem crosser ältere 105er (5600er wäscheleine), kein vergleich mit den 5700ern jetzt
dass das ein berg-gerät ist / als solches gedacht ist, sieht man(n) auf einen blick
ein renn-mountain-brosser
wie ziehen die eigentlich bei mini-v-brakes?
hast ja viel mit rädern experimentiert
mal über schutzbleche nachgedacht? oder hat der rahmen keine aufnahmen?