Alle Kommentare von Canyonrider

...ach ja, der detailverliebte betrachter bemängelt die art und weise der anbringung des tachogebers. der sicherheitsaspekt ist hierfür die grundlage . dieser aspekt verbietet auch die zeigerichtungen der schnellspanner .

die stylepolizei hat mir auch noch nen wink gegeben:
beim aufstellen fürs foto bitte die kurbelarme in verlängerung zu den kettenstreben ausrichten und vor allem die kette aufs große blatt schalten .

...aber im ernst, nen klasse rad haste da.
die hüdz stehen dem renner echt hervorragend !
top !

...fehlt nur noch die heldenkurbel
klasse renner
sieht echt schnell aus das gerät !
@frankieboy ...liegt wahrscheinlich an der perspektive, von wegen ständer und slooping.
ist wahrscheinlich gar nicht so krass die überhöhung, aber auf den ersten blick siehts
extrem aus.
ist sicherlich sinnvoll in deiner gegend nichts für ungut
ui...dreifach


feiner hobel
wirklich krass

durch die pedale...früher oder später holt sich die natur alles zurück !
absolut genial !!! jetzt noch ne feine beleuchtung (strahler) von unten
und du bist der hit bei der nächsten (ersten) grillparty dieses jahr
very nice...optisch wirklich sehr gelungen.
welche rahmengröße ist das ?
der spacerturm ist recht hoch, oder ?
viel spaß damit !
soll es denn carbon oder alu sein ?
wobei in der vorgegebenen preislage
wird die wahl eher eng...
die armen flaschenhalter
das ist lance seine bude ^^...quasi sein rad...die seite kennst du aber auch.
hab mal den link unters foto gesetzt
sehr netter fuhrpark, den du da hast !
gibts rein gar nichts dran auszusetzen.
viel spaß mit dem gerät !

und vergiß nicht dir nen winter-lrs für lau zu holen.
beim mavic händler deines vertrauens .
welches tacho war denn da verbaut ?

den r-sys rückruf hast du mitbekommen kollege ? ?

edit: ok, hab das garmin gesehen...
Danke für die vielen Hinweise. Ich hab unter den Gummistrapsen noch mal ne extra Schicht Gummi gelegt. Ist mir bei der ersten Demontage schon aufgefallen, dass
da nach noch längerer Tragezeit Spuren hinterlassen werden könnten.
Also kann ich die Tesa-Tipps nur bestätigen.
Ansonsten sind die RaceBlades top. Hab viel Lehrgeld zahlen müssen, bis die Erkenntnis kam, dass da nichts praktikableres auf dem Markt zu finden ist.
Wenn die einmal vernünftig eingestellt sind, dann halten die bombensicher und
nichts schleift irgendwo an irgendetwas. Auch bei ruppiger Fahrbahnbeschaffenheit.

Zum Thema R-Sys:

Also, ist natürlich nicht schön, aber die Art und Weise, wie Mavic damit umgeht ist mehr als vorbildlich: (Zitat)
"Verbraucher sollten sofort Ihr Vorderrad zu einem Mavic Händler zurückbringen; im Austausch wird ein neues, verbessertes R-SYS Vorderrad kostenlos geliefert. Der Austausch beginnt am 31 März 2009. Vor diesem Datum bietet Mavic einen Satz Aksium Laufräder als temporärer Ersatz an, um Ihnen eine weitere Nutzung Ihres Fahrrades zu ermöglichen. Sie können diese Aksium Laufräder behalten, nachdem Sie Ihr, neues R-SYS Austausch-Laufrad erhalten haben ."

...und danke kroni für den Hinweis. Muss jetzt dringend mal schauen,
wo der nächste Mavic Händler niedergelassen ist.
Der Akku kommt in nen Rucksack, finde ich am geschmeidigsten.
..na ja, zumindest geb ich mir Mühe
...für die richtig harten Tage wird das MTB rausgeholt .
Mit der richtigen Pflege machts dem Renner sicherlich
nichts aus.
Ausserdem muss das Rad rollen, das ist meine Philosophie.
Ich würde es für ne längere Zeit auch gar nicht ohne das Teil aushalten.
War der reinste Horror die letzte Zeit, als es selbst hier in Nrw
schneebedeckt war. Aber jetzt gehts wieder...dank Race Blades
bei dem leichtgewicht ist das mal schnell auf den kopf gedreht
feines rad