hab jetzt 50km ohne gesäßschmerzen hinter mir...mal sehen, wie er sich bei längeren touren schlägt. macht einen bequemen ersten eindruck. so wie es ausschaut, komme ich sehr gut mit ihm klar.
schwarze reifen, oranger sattel und lb und der renner ist perfekt. oder aber alles angesprochene in schwarz. das jetzt dominante rot beisst sich ein wenig mit dem orange vom rahmen (welcher hammergeil ist !).
sorry, ich finds auch etwas zu farbig. hab da schon lackierungen von colnago gesehen, welche mir persönlich besser gefielen (ist nen geiles rad, nicht falsch verstehen). mapei optik war aber auch schon immer sehr bunt, aber wie immer alles reine geschmackssache. die ergos liegen meines erachtens sehr weit oben, aber du musst ja damit zurecht kommen .
für sehr viele hast du sicherlich ein absolutes traumrad aufgebaut. gratulation ! wünsch dir noch viel freude damit.
deine ruhe und gelassenheit in allen ehren. aber das entspricht nicht der realität. ich würde mich auch freuen, wenns im straßenverkehr ruhiger laufen würde. aber stell dir doch mal vor du bringst hier in deutschland eine solche aktion. da sind dann doch immer autofahrer dabei, die aufgrund dieser geisterfahrt alle rennradfahrer für bekloppte halten und ihre daseinsberechtigung im straßenbild nicht verdient haben. und denen treten die dann dementsprechend auf landstraßen / in städten entgegen (geschwindigkeit beim überholen, seitenabstand etc.). somit "schaden" solche irrfahrten der radfahrerlobby, also uns allen. warum ich deutschland und italien voneinander unterscheide ? erstens weil die straßenführung/-beschilderung in italien nicht der uns hier bekannten gleicht. die nehmens nicht so genau, da kann man schon mal verkehrt fahren. hier in deutschland (und das mein ich ernst) sollte sich jeder, der mit dem rad auf eine autobahn auffährt überlegen, ob er nicht besser mit nem taxi fahren und das radfahren auf nen ergometer verlegen sollte. zweitens sind die italiener (zumindest hab ich das so kennengelernt) positiver gegenüber rennradfahren eingestellt. da wird freundlich kurz auf die hupe getippt, um den überholvorgang anzukündigen (damit man sich drauf einstellen kann). hier bekommt man nur agressives hupen auf die ohren. in italien bringen die pkw-fahrer viel mehr verständnis und interesse an unserem sport mit als hier in good old germany.
übringens denke ich nicht, dass wir uns hier über die gefährlichkeit einer solchen situation unterhalten müssen.
deswegen konnte ich anfangs nur kopfschütteln, jetzt aber nachvollziehen...
so...und jetzt noch ein bild mit diesen lichtverhältnissen und der
aktuellen ausstattung
kanns mir aber schon bildlich vorstellen ^^...
sehr gute auswahl an neuen komponenten, respekt !
her mit den neuen bildern !
touren schlägt. macht einen bequemen ersten eindruck. so wie es ausschaut, komme ich sehr gut mit ihm klar.
allzeit gute fahrt...
viel spaß damit und allzeit gute fahrt !
das jetzt dominante rot beisst sich ein wenig mit dem orange vom rahmen
(welcher hammergeil ist !).
wünsch dir viel spaß mit dem traumgerät !
grüße
viel spaß damit !
die ergos liegen meines erachtens sehr weit oben, aber du musst ja damit zurecht kommen
für sehr viele hast du sicherlich ein absolutes traumrad aufgebaut. gratulation !
wünsch dir noch viel freude damit.
grüße
wäre verständlich...nice bike !
und ? neue motivationshilfe in aussicht, oder gar schon startbereit ?
grüße
woran ist es gescheitert ? lieferengpass ?
viel spaß damit und kette rechts !
vielen dank
wie wärs mit nem weissen sattel ?
aber auch so 10/10
wenn er nach vorne zeigt nicht.
und du siehst das teil kaum noch...
feiner hobel, gefällt mir...viel spaß damit !
warum ich deutschland und italien voneinander unterscheide ?
erstens weil die straßenführung/-beschilderung in italien nicht der uns hier bekannten
gleicht. die nehmens nicht so genau, da kann man schon mal verkehrt fahren.
hier in deutschland (und das mein ich ernst) sollte sich jeder, der mit dem rad auf eine autobahn auffährt überlegen, ob er nicht besser mit nem taxi fahren und das radfahren auf nen ergometer verlegen sollte.
zweitens sind die italiener (zumindest hab ich das so kennengelernt) positiver gegenüber rennradfahren eingestellt. da wird freundlich kurz auf die hupe getippt,
um den überholvorgang anzukündigen (damit man sich drauf einstellen kann). hier bekommt man nur agressives hupen auf die ohren.
in italien bringen die pkw-fahrer viel mehr verständnis und interesse an unserem sport mit als hier in good old germany.
übringens denke ich nicht, dass wir uns hier über die gefährlichkeit einer solchen situation unterhalten müssen.
deswegen konnte ich anfangs nur kopfschütteln, jetzt aber nachvollziehen...
jo, in italien haben die rennradfahrer nen ganz anderen stand. ok, dann will ich mal nichts gesagt haben. iss ja gutgegangen...