Alle Kommentare von Spencer

Besser weil im LRS-Bereich teurer? Wer auf Schlauchreifen verzichten will, bekommt nichts besseres als Ksyrium ES/SL oder Fulcrum Racing Zero 1. Insofern kann man das Argument nicht gelten lassen. Und die Referenz in Sachen Proportionen ist trotzdem das Giant. Zusammen mit zwei oder drei anderen Rädern.
Das ist ein Messefoto …
Daran habe ich in den vergangenen Wochen wirklich ernsthaft gedacht. Und ganz vom Tisch ist diese Überlegung immer noch nicht. Der Gewichtsvorteil reizt mich. Aber auf der anderen Seiten mag ich das (mein) Trek auch gerade aufgrund der Authentizität … Und dazu gehört einfach die Dura-Ace.
Der Chef fuhr (leider) schon immer mit ordentlich Spacern. Amis haben keinen Geschmack. Ich brauche sowas nicht.
Wenn ich das Battaglin im Forum sehe, ärgere ich mich jedesmal aufs Neue, dass ich keines mehr bekommen habe.
Schon seit Sonntag. Das hat den Januar gerettet. Davor war tagelange sogar mit dem MTB kein Durchkommen.
Mit zwei oder drei anderen Rädern im Moment die absolute Referenz im Forum.
Ne, aber der Bianchi Store München ist ja leider die erste Anlaufstelle bei Garantiefällen.
@Pike: Genau die Geschichte. Den Schriftverkehr per Mail habe ich immer noch. Wenn ich da noch mal querlese … Absolut unfassbar.
Wenn ich den Namen des Ladens schon höre, wird mir schlecht. Herr E.S. hat sich seinerzeit unmöglich verhalten, als mein EV3 im Sack war …
Fast so gut wie mein Madone.
5*
Warum?
Premium-Schaltung mit D-C-Fix-Folie am Schalthebel und Single-Pivot-Bremse fürs Hinterrad. Bei aller Objektivität entzaubert sich der Mythos Record ziemlich schnell von selbst. Aber es ist eben Record.
Schönes Rad. Aber das ist doch kein Grund, das Schaltwerk so zu quälen.
Selbstverständlich Blitzeis - und zwar durch Tauwasser.
Habe letzten Samstag nach einem 56er angefragt. Leider waren schon alle weg. Sehr schönes Teil.
Speerspitze des Komponentenbaus? Also Ultegra SL? Cool.
Sowieso alles derselbe Kram. Man zahlt nur für die Labels.
Ich freue mich schon auf die neuen Aksiums und die neue Veloce.