@lolli11:
Das hat nichts mit Mut zu tun. Grip ist auf festgetretenen Wegen bei Minusgraden kein Problem.
@batti:
Und wenn dann doch nichts mehr geht, z.B. bei Tauwetter bzw. Pappschnee, kann man oft noch mit dem richtigen Reifendruck unterwegs für Besserung sorgen und so die Tour retten. Low pressure ist das Stichwort.
Ganz Unrecht hast Du nicht. Mit dem Crosser ist zwar alles gut fahrbar, es braucht aber zu jeder Zeit ein hohes Maß an Konzentration und ist mitunter unglaublich kräfteraubend. Ausserdem geht es auf festgetretenen Wegen tüchtig auf die Handgelenke. Manchmal wünschte ich mir da auch ein MTB. Zur Zeit ist jede Tour Schwerstarbeit.
Mordsüberhöhung? Wo jetzt genau? Der lange Vorbau (mind. 130 mm) passt nicht zur Sattelstellung, das ist absoluter Blödsinn. Aber -17° deuten in Verbindung mit einer moderaten Überhöhung darauf hin, dass das zu lange Steuerrohr ausgeglichen werden sollte.
Definitiv einen Anwalt einschalten. Wenn Du die Kosten vorab gering halten willst, dann 75 EUR bei beaufrag-einen-anwalt.de einsetzen. Damit habe ich auch schon beste Erfahrungen gemacht. Viel Erfolg.
Das Schaltwerk hat noch eine Blattfeder. Das wird schon nach wenigen Schneetouren seinen Geist aufgeben. Weiss ich aus eigener Erfahrung. Mit den Reifen bist Du auch ziemlich limitiert.
Och Leute, bitte keine weitere Grundsatzdiskussion über den Chef. Von mir dazu nur soviel: Das Armband ist für mich persönlich nicht nur Statement, sondern mittlerweile auch Talisman. Das war aber nicht wirklich die Intention hinter diesem Foto.
