Ich habe ausschließlich Kurzstreckenräder in meinem Fuhrpark. Als Basis für ein neues Langstreckenrad ist aber der Kauf eines Rahmens in 60 oder 62 geplant. Sollte dann bei einer Körpergröße von 1,83 m passen.
Das Auge der Allgemeinheit ist diesbezüglich schon reichlich verdorben. Da haben Ritchey und Konsorten ganze Arbeit geleistet. Historisch gesehen ist das aber wirklich nur eine Modeerscheinung, denn de facto fährt sich der Ergo-Driss einfach nicht gut.
Die Hälfte für den Namen? Sehr fundierte Aussage. Sicherlich zahlt man für das „O“ auf den Bügeln einen kleinen Aufpreis im Vergleich zu Rudy, Giro oder Adidas, aber in Sachen Qualität und auch Werterhalt ist so ' ne M-Frame, Radar oder Jawbone einfach das Maß der Dinge. So 'n Plunder von Rose käme mir nicht vor die Pupillen.
Nach meiner Erfahrung sind sich die Gläser optisch extrem ähnlich und auf Fotos kaum zu unterscheiden. Wie dem auch sei: Beide Gläser sind die mit Abstand besten und schönsten auf dem Markt.
http://www.youtube.com/watch?v=lZuQunJ7GJA
Die Hälfte für den Namen? Sehr fundierte Aussage. Sicherlich zahlt man für das „O“ auf den Bügeln einen kleinen Aufpreis im Vergleich zu Rudy, Giro oder Adidas, aber in Sachen Qualität und auch Werterhalt ist so ' ne M-Frame, Radar oder Jawbone einfach das Maß der Dinge. So 'n Plunder von Rose käme mir nicht vor die Pupillen.
http://fotos-alt.rennrad-news.de/fotos/showphoto.php/photo/60694/ppuser/8461
http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/74021
Nach meiner Erfahrung sind sich die Gläser optisch extrem ähnlich und auf Fotos kaum zu unterscheiden. Wie dem auch sei: Beide Gläser sind die mit Abstand besten und schönsten auf dem Markt.