Vielen Dank für die Wahl zum FdT! @snowdriver ja absolut, tolle Lichtstimmung und herbstliche Farben. Wäre ein perfektes Motiv für ein Gemälde... mein Talent reicht allerdings nur für den Klick auf den Auslöser 😉
Hey @Master2006 , vielen Dank! Im Alltag würde ich mir so ein Wetter nicht antun, aber die Startgebühr war nunmal bezahlt und als echter Schwabe lässt mer halt nix verkommen 😄 Habs einfach als Belastungstest gesehen und es hat gut geklappt. Nur sollte ich, wenn ich nochmal so was mache, zur Sicherheit frische Bremsbeläge vorher aufziehen. Die schmelzen bei solchen Bedingungen (Wasser+feiner Dreck/Sand) und der Distanz (164 km) ganz schön schnell weg. Hat mit den gebrauchten gerade so zum Limit gereicht.
Danke dir @Raffael89
Falls du meinst, ob sich das noch schalten lässt? Ja, das funktioniert gut. Ich muss aber zugeben, dass der Wechsel zwischen 55er und 39er Blatt vorne etwas länger dauert als bei meiner vorherigen 53-39 Konfiguration und der Schräglauf der Kette bei 39-32 geradso noch vertretbar ist.
Optimaler wäre ein 42er oder 44er als kleines Kettenblatt vorne. Da in meinem Trainingsrevier aber einige Hügel und Berge sind, ist das momentan keine Option 😉
@snowdriver ja absolut, tolle Lichtstimmung und herbstliche Farben. Wäre ein perfektes Motiv für ein Gemälde... mein Talent reicht allerdings nur für den Klick auf den Auslöser 😉
Im Alltag würde ich mir so ein Wetter nicht antun, aber die Startgebühr war nunmal bezahlt und als echter Schwabe lässt mer halt nix verkommen 😄 Habs einfach als Belastungstest gesehen und es hat gut geklappt. Nur sollte ich, wenn ich nochmal so was mache, zur Sicherheit frische Bremsbeläge vorher aufziehen. Die schmelzen bei solchen Bedingungen (Wasser+feiner Dreck/Sand) und der Distanz (164 km) ganz schön schnell weg. Hat mit den gebrauchten gerade so zum Limit gereicht.
Frage: Erntet mensch bei der Trockenheit und Hitze eigentlich direkt Popcorn?
so oft gelingt mir nicht so ein Bild
Falls du meinst, ob sich das noch schalten lässt? Ja, das funktioniert gut. Ich muss aber zugeben, dass der Wechsel zwischen 55er und 39er Blatt vorne etwas länger dauert als bei meiner vorherigen 53-39 Konfiguration und der Schräglauf der Kette bei 39-32 geradso noch vertretbar ist.
Optimaler wäre ein 42er oder 44er als kleines Kettenblatt vorne. Da in meinem Trainingsrevier aber einige Hügel und Berge sind, ist das momentan keine Option 😉
Aber eine heftige Übersetzungsbandbreite.. funktioniert das noch einwandfrei?