Sorry, aber mir fallen Sattel und Lenker und alles was dran ist und auch die Gabel viiiiiel zu filigran im Vergleich zu diesem Klotz von Steuerrohr aus...
Aber positiv formuliert: wäre das Steuerrohr filigraner fänd ich das Rad genau so wie es ist (optisch und technisch) rattenscharf
... und schon die neue DA. Süperb! Und das rote Ding ist nicht etwa ein Weihnachtsschleifchen, wie profane Geister glauben könnten, Holger. Nein - das hat sich Issac als den nötigen Farbkontrast ausgedacht, um das Rot im LRS aufzunehmen!
P.S. Den Spacerturm finde ich optisch auch ziemlich unglücklich. Weiß nur nicht, wie man das bei einem Ahead-System besser lösen soll, wenn man keine männermäßige Überhöhung fahren kann oder will. Deshalb fahre ich ja auch nur Schaftvorbauten: da hast Du das Problem nicht! Ist natürlich nur eine Lösung für Hobby-Rentner wie mich. Profis wünschen sich garantiert keine Schraubgabeln mehr zurück - aber denen ist wiederum die Optik egal.
Sicher ein guter Rahmen, aber der Steuersatzbereich gefällt mir garnicht. Aber mir muss es ja auch nicht gefallen. Deshalb wünsche ich dir viel Spaß damit!
Aber positiv formuliert: wäre das Steuerrohr filigraner fänd ich das Rad genau so wie es ist (optisch und technisch) rattenscharf
P.S. Den Spacerturm finde ich optisch auch ziemlich unglücklich. Weiß nur nicht, wie man das bei einem Ahead-System besser lösen soll, wenn man keine männermäßige Überhöhung fahren kann oder will. Deshalb fahre ich ja auch nur Schaftvorbauten: da hast Du das Problem nicht! Ist natürlich nur eine Lösung für Hobby-Rentner wie mich. Profis wünschen sich garantiert keine Schraubgabeln mehr zurück - aber denen ist wiederum die Optik egal.
Gruß
René