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Warum nicht, wenn man sich als Stock verbessern kann ! ;)
...das sind aber NICHT Muttis Nordic-Walking-Söcke?
@artist ne nicht für fettleibige, steht doch da ganz deutlich ;)
ok, werds mir überlegen.
Glanz-als Kontrapunkt zum Rest, empfehle ich..
bin mir nicht sicher ob matt oder glanz, die sattelstreben find ich so recht schön.
Ist das jetzt die erste Sichtcarbon-Schicht?
der bastler vor dem herrn.
Wiege 64kg @ 1.76m. Wäre also genau mein Ding :)
ahh - du baust für Zwerge :D
Lass stecken:)
ich denke die meisten biker, die nicht übergewichtig sind, wiegen so um 65 Kilo bis 70kilo, für fettleibige bau ich natürlich nicht.
@norbert l: ich gebe dir vollkommen Recht. Die Info, dass das Rad für einen 65 kg leichten Kurbelstreichler ausgelegt ist, fehlt halt bei deiner Angabe: "absolut fahrbar". btw. Ich könnte die Brücken sogar berechnen. ;)
da fällt mir ein, das rad da oben, hat mein freund mit 130kilo gefahren, natürlich nur als belastungstest
es ist doch logisch, dass ein 100 Kilo mann ein anderes rad benötigt als eine 50 Kilo Frau. oder andres ausgedrückt, ne Fussgängerbrücke ist von anderer Machart wie ne autobahnbrücke. ich wäre doch blöd, mein Bike unnötig schwer zu machen, wenn ich 65kilo wiege, oder?
Zur Fahrbarkeit stellt sich doch die Frage, ob es fahrbar nur für *norbert l* ist oder für jederman. Wenn man die Kurbel nur "streichelt" und wenig Körpergewicht hat, sind auch fragile Rahmen fahrbar. Wenn man allerdings die Kurbel so wie @gonsch "malträtiert", sieht die Sache bzgl. Fahrbarkeit schon ganz anders aus.
das leben wäre doch öde, wenn nicht ein bissi risk dabei wäre,oder?
Autoschlüssel hast du vergessen!
Bald in meiner!!! Wo wohnst du und leg den Garagenschlüssel raus. :)