Alle Kommentare von sibi

Das muss schon ein paar Tage her sein: Ohne Helm und ohne Brille
Schneiden wäre gut gegangen: Einige Kanten waren scharf wie ein Rasiermesser.
Sieht brutaler aus, als es sich ergeben hat. Ich hatte gemessen, die Scheibe für zu dünn befunden und gezielt auf sicherer Strecke versucht, zu zerlegen. Wie man sieht, erfolgreich.
Wobei der Nürburgring knapp 2 km und 140 Höhenmeter unterhalb vorbeiführt
Die Häuser ganz links am Rand liegen auf der Döttinger Höhe, da geht der Ring direkt vorbei.
Was du nicht sehen kannst, sind die blinkenden Gimmicks und die aufgeblasenen, von innen beleuchteten Schneemänner. Das ganze darf ich jeden Tag auf dem Heimweg anschauen (Am Morgen ist die Beleuchtung aus).
Aber das ist immer noch wenig im Vergleich zu https://de.wikipedia.org/wiki/Sch%C3%B6ne_Bescherung
Das Foto hat eine Bullifahrerin gemacht, was will man da erwarten. Obwohl es der höchste Pass der Alpen ist, war mir die Höhe in dem Moment egal. Ich bin anschließend erst mal raus aus dem Schneetreiben und rein in den Kiosk und habe mir trockene Sachen angezogen.
@Pantone Leider gab es damals schon Terroranschläge auch bei den Spielen: 1972 in München Geiselnahme im Olympischen Dorf ...
Ich habe letztes Jahr die Nieten gegen neue Schrauben ersetzt und nachgespannt. Seitdem ist er wieder gut in Schuss. Hier täuscht die Perspektive etwas. Auf Bild 9 ist es etwas besser zu erkennen, wobei auch hier das Rad schräg steht.
Die Antwort gegen das Gepäck: 20-32-44 und 11-36. Damit kann man bei 8% noch mit einer 80er TF treten, ohne umzufallen.
Danke, danke. Das sind die Früchte der Arbeit vom Tag davor: Col Salèse und Col Mercière bis Isola 2000. Von dort war der Lombarde nur ein Frühstückshäppchen auf dem Weg zur Bonette
Gerade an der Mosel gibt es eine zweite Brücke, die ähnlich aussieht, wie die A61: Der neue Hochmoselübergang zwischen Ürzig und Zeltingen-Rachtig: http://www.hochmoseluebergang.rlp.de/index.php?id=247
Sind die Beläge schon eingebremst?
Es geht weiter nach Italien: https://fotos.rennrad-news.de/f3/3/393/393614-qep8aublewb9-2015_08_24_theodulgletscher-medium.jpg
Wenn er schneefrei ist, ist der Gletscher sogar teilweise fahrbar
... und was hast du oben gemacht? Bist du weiter hinauf?
Gesundheit!
Mit dem Tourenrad ist war der für mich kein Problem. Auf beiden Seiten gibt es zwei Stücke, die relativ steil sind (um die 10%) und das kann auf Schotter schwierig werden, vor allem, wenn es nass ist. Die Seite von den Seen hat die kürzere Rampe (Passhöhe insgesamt 300 m über dem See) und ich bin sie mit dem Trekking-Rad komplett hochgekommen. Auf der Abfahrt nach Livigno haben die Hände an der Bremse die Hauptarbeit zu verrichten.
... bin schon selber über den Alpisella
Und nach den Torre die Fraele kann man an den Seen vorbei auf Split weiter über einen "echten" Pass (Alpisella) den Alpenhauptkamm nach Livigno überqueren. Schöne Gegend, aber mit dem Rennrad grenzwertig.