Tut mir leid, alle Fotos sind im Album. Bauanleitung: Den geschlitzten Teil des Vorbaus absägen, aber darauf achten, dass die Einstecktiefe noch ausreicht und das Gewinde der Vorbauschraube nach oben lange genug ist. Ich habe noch eine Hülse aus Alu gedreht, damit der Schraubenkopf mit der Oberkante des Vorbaus abschließt, bei 3TTT ist sie oft versenkt und die Bohrung mit einer Plastikkappe verschlossen, das wollte ich nicht. Den Aufspreizer auf das Innenmaß des Vorbaurohrs abdrehen und mit 2K-Kleber, mit Hilfe der Vorbauschraube fixiert, einkleben. Dann die Schraube demontieren und das Vorbaurohr schräg absägen, alles entgraten und wo nötig polieren, fertig. Ich habe noch um Gewicht zu sparen den Aufspreizer abgedreht, aber nur bei diesem Vorbau.
da geht´s ums fahren und nicht um´s drumrum.....
Almarc hin oder her