Bin die Kiste am Samstag vor dem Triathlon in Kiel gefahren. Die Leuz von Picocycles in Kiel (übrigens n ordentlicher Laden mit jetzt sogar einem zweiten Standort in HH) haben die Kiste dort ausgestellt. Schiebt bis 45km/h. Wüsste den Einsatzzweck für mich zwar nicht, finde die Kiste aber total geil.
E Bike im Album Alles Mögliche
Mein nähtes Rad was ich gerne hätte...
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In den Keller stellen und in 30 Jahren aktivieren...
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Strava cheat-bike :D
http://www.youtube.com/watch?v=P_Nnj4RZzu4
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Och nö !
Entweder per Muskelkraft, oder gar nicht !
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Aus sportlicher Sicht brauch ich sowas nicht, aber die Entwicklung wird so langsam.... vielleicht steiigen dadurch doch ein paar Autofahrer auf solche Geräte um...von daher :daumen:
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Sehe es es ähnlich wie Smidex.
Für den Großstadtverkehr wie hier in Berlin wäre das eine echte Alternative zum Auto oder Moped für viele, ich würde es jedenfalls begrüßen.
Hätte ich letztens den anderen Job bekommen dann müsste ich jetzt täglich von Nord Berlin nach Ludwigsfelde (südl. Berlin) pendeln das wären jeden morgen 60 km hin und abends 60 km reture gewesen. Da wäre sowas durchaus Sinnvoll.
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Die Vorteile eines E-bikes als Arbeitsrad sind nicht von der Hand zu weisen und dürften für viele eine echte Alternative, zumindestens in der Schneefreien Zeit darstellen. Was ich mich frage, wielang hält so eine Akkuladung des Kennzeichnungspflichtigen Rades bei 45kmh und geringer Muskelunterstützung wenn schon die normalen Pedelecs auf höchster Leistungsstufe kaum über 25km hinaus kommen ?
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Bin auch schon mal ne Runde gedreht, wirklich super. Ich hatte ein mächtig breites Grinsen.
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342Wh gibt Speci an. 170W müsste das Teil also knapp 2h schieben.
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kann man das mopped auch frisieren?:D
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...das Pedelec als alternatives Verkehrsmittel wäre ein Traum, leider geht die Entwicklung in Richtung alternatives Fahrrad/radeln!!!! :-(
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Technisch sehr interessant. Aber ich hätte keine Lust auf die Versicherungskennzeichen. Als Vorstufe zu einem Pedelec käme für mich ohnehin ein Liegerad. :P
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optisch find ich's auch nich schlecht
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