Tief angesetzte Sitzstreben für Komfort und positive Aero-Effekte
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Für konventionellen Schaft und nachträglich einsetzbar: der Spacer des Supersix Save Cockpits. Vorne im großen Kanal laufen die Kabel
"Natürlich wollten wir windschlüpfriger werden, aber das Gewicht war entscheidend". Entwicklungs-Ingenieur Jonathan Schottler

Tief angesetzte Sitzstreben für Komfort und positive Aero-Effekte im Album Cannondale Supersix Evo 3

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JNL
27.06.2019, 23:37
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News 2019
Cannondale Supersix Evo 3

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