Er soll an der Außenseite bis zu 6 mm flexen

Mehr Fotos im Album "Cannondale Supersix Evo 3":

Das Testrad war mit reichlich Spacern bestückt

Innenliegende Nippel verbessern die Aerodynamik der neuen Knot 45 SL Laufräder

Die Laufräder sind Tubeless Ready, die Testfahrten fanden mit Schlauch statt

Klever: Sie wird von unten geklemmt und drückt sich bei Belastung gegen die Klemme – der Mechanismus wiegt nur 13 g

Er soll an der Außenseite bis zu 6 mm flexen

Der Prologo Sattel gehört zur strafferen, aber bequemen Sorte

Cannondale Super Six Evo 2019-12

Cannondale Super Six Evo 2019-11

Cannondale Super Six Evo 2019-10

Der flache Save Carbon Aero-Lenker lässt sich um 8 Grad im Winkel verstellen

Er soll an der Außenseite bis zu 6 mm flexen im Album Cannondale Supersix Evo 3

Cannondale Supersix Evo 3 im ersten Test: Oldie wird aero – und wie! (28.06.2019)
Cannondale Supersix Evo 2020 im ersten Test: Oldie wird aero – und wie! (28.06.2019)

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	JNL
	27.06.2019, 23:37
	?
	1822
	0
	News 2019
	Cannondale Supersix Evo 3

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 3.5 KiB)
Thumbnail (150x100, 6.4 KiB)
Mittel (550x367, 39 KiB)
Groß (1170x780, 117.1 KiB)
Original (3000x2000, 1935.4 KiB)

Weitere Aktionen (Löschen, Drehen, …)