Das Testrad war mit reichlich Spacern bestückt
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Cannondale Super Six Evo 2019-27
Am konventionellen A-Head-Vorbau ist der Übergang weniger formschlüssig, die Kabel liegen dennoch gut sortiert
Die günstigeren Modelle haben die Stütze in D-Form aus Alu. Im Rahmendesign sind reflektierende Elemente eingearbeitet – wie hier die Streifen
Cannondale Super Six Evo 2019-20
Das Testrad war mit reichlich Spacern bestückt
Innenliegende Nippel verbessern die Aerodynamik der neuen Knot 45 SL Laufräder
Die Laufräder sind Tubeless Ready, die Testfahrten fanden mit Schlauch statt
Klever: Sie wird von unten geklemmt und drückt sich bei Belastung gegen die Klemme – der Mechanismus wiegt nur 13 g
Er soll an der Außenseite bis zu 6 mm flexen
Der Prologo Sattel gehört zur strafferen, aber bequemen Sorte

Das Testrad war mit reichlich Spacern bestückt im Album Cannondale Supersix Evo 3

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JNL
27.06.2019, 23:37
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Cannondale Supersix Evo 3

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