Supersix Evo 3 Aero-Leistung im Vergleich mit 4 anderen Wettkampfrädern.
Mehr Fotos im Album "Cannondale Supersix Evo 3":
Das Testrad: Cannondale Supersix Evo Hi-Mod mit Shimano Dura Ace Di2
Das Testrad: Cannondale Supersix Evo Hi-Mod mit Shimano Dura Ace Di2
Die Rohdaten für den Luftwiderstand im Vergleich – bei Seitenwind ist der Unterschied zum Vorgänger noch stärker ausgeprägt
Supersix Evo 3 Aero-Leistung im Vergleich mit 4 anderen Wettkampfrädern.
Die Testfahrten fanden rund um das Forschungs- und Entwicklungszentrum der Cycling Sports Group in Freiburg statt
Cannondale Super Six Evo 2019-31
Cannondale Super Six Evo 2019-30
Die günstigeren Modelle  – hier das 105er Disc – haben die schwerere Cannondale 3 Si Alu-Kurbel
Das Einstiegsmodell: Supersix Evo Carbon 105 Disc Women für 2.799 €
Cannondale Super Six Evo 2019-27

Supersix Evo 3 Aero-Leistung im Vergleich mit 4 anderen Wettkampfrädern. im Album Cannondale Supersix Evo 3

Der zugrundeliegende Wert simuliert einen Mix aus Anströmwinkeln bei 48,3 km/h Tempo und wurde von Cannondale in einem Forschungspapier als Standard vorgeschlagen. Die Auswahl der Vergleichsräder traf Cannondale. In der Präsentation war auch das Scott Foil zusätzlich angegeben, das 1 bis 2 Watt besser als das Supersix Evo 3 lag.

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JNL
28.06.2019, 10:35
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News 2019
Cannondale Supersix Evo 3

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