Das Testrad: Cannondale Supersix Evo Hi-Mod mit Shimano Dura Ace Di2

Mehr Fotos im Album "Cannondale Supersix Evo 3":

Das Testrad: Cannondale Supersix Evo Hi-Mod mit Shimano Dura Ace Di2

Das Testrad: Cannondale Supersix Evo Hi-Mod mit Shimano Dura Ace Di2

Die Rohdaten für den Luftwiderstand im Vergleich – bei Seitenwind ist der Unterschied zum Vorgänger noch stärker ausgeprägt

Supersix Evo 3 Aero-Leistung im Vergleich mit 4 anderen Wettkampfrädern.

Die Testfahrten fanden rund um das Forschungs- und Entwicklungszentrum der Cycling Sports Group in Freiburg statt

Cannondale Super Six Evo 2019-31

Cannondale Super Six Evo 2019-30

Die günstigeren Modelle – hier das 105er Disc – haben die schwerere Cannondale 3 Si Alu-Kurbel

Das Einstiegsmodell: Supersix Evo Carbon 105 Disc Women für 2.799 €

Cannondale Super Six Evo 2019-27

Das Testrad: Cannondale Supersix Evo Hi-Mod mit Shimano Dura Ace Di2 im Album Cannondale Supersix Evo 3

Cannondale Supersix Evo 3 im ersten Test: Oldie wird aero – und wie! (28.06.2019)
Cannondale Supersix Evo 2020 im ersten Test: Oldie wird aero – und wie! (28.06.2019)

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	JNL
	28.06.2019, 12:35
	?
	1636
	0
	News 2019
	Cannondale Supersix Evo 3

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 4.3 KiB)
Thumbnail (150x84, 7.7 KiB)
Mittel (550x309, 77 KiB)
Groß (1170x658, 299.7 KiB)
Original (2000x1125, 1755.5 KiB)

Weitere Aktionen (Löschen, Drehen, …)