Mehr Fotos im Album "Renner der Woche [Vorschläge]":

Peugeot CFX10, komplett Reynolds 531 Pro mit orig Aero Gabel von 1986. Aufgebaut mit Campagnolo Chorus aus Anfang der 90iger - ca. 10kg

Cannondale Super 6 Evo HiMod 5,65 kg im Album Renner der Woche [Vorschläge]

Komplett gestripptes S6 mit fahrfertigen 5,65 Kg komplett mit Pedalen und Flaha wie auf dem Bild zu sehen in Größe 58. Ausstattung Sram Red Etap, Lenker / Vorbau / Räder Lightweight, Sitzmöbel Tune, Pedale Look Keo Blade, Bremsen M5 aus Alu! Es wäre noch mehr Potential rauszuholen, aber mein Gewicht von 96 Kg will noch etwas Reserve haben. Bessere Bilder mache ich gerne noch. Viele Grüße Chris

#1 snowdriver (15.06.2020, 13:53)

Wie ist der entlackte Rahmen behandelt?
Interessantes Bike/Körper - Gewichtsverhältnis, aber gut - wenn die Teile das hergeben.

Und Du bremst rechter Hand das Vorderrad? Muss man aber mögen

#2 KleinMC2 (15.06.2020, 14:18)

Das Carbon ist roh. Da kommt zum Winter eventuell noch dünn Klarlack drauf. Die Zugbelegung habe ich von meinen Kleins so übernommen - soll trotz der Seltsamkeit immer gleich sein...

#3 snowdriver (15.06.2020, 14:29)

Lack gibt natürlich mehr optische Tiefe, aber dünn ist halt immer sehr empfindlich und wird leicht von Feuchtigkeit unterwandert.
OWATROL sagt Dir was? Ein Form von seeeehr kriechfähigem Klarlack, den man auch mit dem Lappen auftragen kann. Unbedingt Überschuss vermeiden.
Blanke Metallteile lassen sich damit wundervoll materialgerecht konservieren.
Der Gebrauch auf Carbon sollte natürlich noch mal geprüft werden …