Das tiefere Tretlager verlagert das Gewicht stärker auf den Sattel
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Der Serienlenker bietet fast keinen Flare, weshalb ich den Acros-Gravellenker montieren ließ
Der breite Custom-Lenker bietet viel Platz für Gepäck (hier: Evoc Bar Roll)
Die Zehenfreiheit zum Vorderrad ist nicht üppig
Der Rahmen ist - was den Antriebsstrang angeht - schön steif
Das tiefere Tretlager verlagert das Gewicht stärker auf den Sattel
Trotz minimal flacherem Lenkwinkel ist der Radstand kompakt geblieben
In einem Rutsch an den Gardasee
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Das tiefere Tretlager verlagert das Gewicht stärker auf den Sattel im Album Rose Backroad 2020 im Test

gefühlt kam ich damit nicht so spontan aus dem Sattel, wie mit bspw. dem Vorgänger.

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Stefanus
29.06.2020, 15:31
28.05.2020, 18:39
3375
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News 2020
Rose Backroad 2020 im Test
Sony ILCE-7M3
1/1000 s ƒ/1.4 50 mm ISO 2500

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