Massig Reifenfreiheit

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Trotz minimal flacherem Lenkwinkel ist der Radstand kompakt geblieben

Die Front steigt spät, die G-One-Reifen bieten guten Grip

Die Bremsaufnahme ist elegant integriert

Neue Montagemöglichkeit auch auf dem Oberrohr

Massig Reifenfreiheit

Integration mit minimalem Schönheitsfehler

Auch an der Carbongabel lassen sich jetzt Taschen montieren

Der Shimano GRX-Antrieb schaltet leichtgängig und präzise

Man könnte hier einen Umwerfer montieren

Vor allem in Sachen Design haben die Bocholt einen ziemlichen Volltreffer gelandet.

Massig Reifenfreiheit im Album Rose Backroad 2020 im Test

von bis zu 47 mm bei 700c- und bis 50 mm bei 650b-Laufrädern

Rose Backroad GRX 2020 im Test: Komfortable Schönheit aus Bocholt (02.07.2020)
Rose Backroad GRX 2020 im Test: Komfortable Schönheit aus Bocholt (02.07.2020)

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Foto-Infos


	Stefanus
	29.06.2020, 15:32
	26.05.2020, 19:56
	3716
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	News 2020
	Rose Backroad 2020 im Test
	Sony ILCE-6000 1/1600 s ƒ/1.4 56 mm ISO 200

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